高黎貢山隧道總共要開(kāi)挖4個(gè)豎井，在地下通過(guò)連接線實(shí)現(xiàn)聯(lián)通以后，形成隧道的主洞，再向山體兩側(cè)掘進(jìn)，提高井下作業(yè)效率。我們進(jìn)入的豎井深度764.74米，數(shù)字如此精確，是為了確保4個(gè)豎井最終能夠精準(zhǔn)聯(lián)通。

隨著吊桶一路向下，我們感到溫度和濕度在明顯增加，攝像機(jī)鏡頭上也蒙上了一層水霧。

施工方告訴我們，在打隧道的過(guò)程中，涌水是會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)的，或大或小。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到，作業(yè)面上密密麻麻的涌水封堵口已經(jīng)有70多個(gè)。而就在幾天前，施工人員正在作業(yè)時(shí)，又遇了一次大的涌水險(xiǎn)情。這個(gè)時(shí)候，需要馬上先將處理裝置放進(jìn)出水口，再進(jìn)行封堵作業(yè)，并且這一步驟只能靠人來(lái)實(shí)現(xiàn)，其他機(jī)器、設(shè)備都無(wú)法做到。這樣噴薄而出的涌水水壓高達(dá)7兆帕，連打進(jìn)巖層二三十米的鉆頭都能直接沖出來(lái)，工人師傅們作業(yè)的時(shí)候必須格外小心，從側(cè)面上去，避開(kāi)水頭，否則會(huì)有生命危險(xiǎn)。

目前現(xiàn)場(chǎng)的抽排水能力最大只有每小時(shí)100立方米，應(yīng)付日常抽排足夠用，但遇到這樣突發(fā)的大涌水，如果不及時(shí)堵住，整個(gè)豎井就會(huì)面臨被淹沒(méi)的危險(xiǎn)，大家5年的努力也可能因此前功盡棄。司景釗和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員討論后，很快把下一步的施工方案確定了下來(lái)。

司景釗帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)多次試驗(yàn)后，最終用高壓慢速注漿的方式，并達(dá)到了最好的效果，經(jīng)過(guò)4天的搶險(xiǎn)，涌水最終得以控制。雖然現(xiàn)在實(shí)施的方案已經(jīng)是所有設(shè)計(jì)線路中最佳的一個(gè)，施工過(guò)程還是異常艱難，像高黎貢山隧道這樣的深度和施工方式，在鐵路建設(shè)上很多都是第一次嘗試，所有的難題都要邊摸索邊解決。