此外，除了平程路外，平谷區(qū)還同步治理了崔杏路、平關路、昌金路、平谷大街沿線亂象，還街于民。北京晨報記者曹晶瑞

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西城鼓勵機關單位帶頭推廣共享停車

德勝街道試點今年可提供499個共享車位

北京晨報訊（首席記者崔紅通訊員張海濤）昨天，西城區(qū)召開“落實‘街道吹哨、部門報到’，發(fā)揮黨建引領作用解決居民區(qū)停車難問題工作部署會”，要求各街道建立可用停車資源臺賬，鼓勵黨政機關和企事業(yè)單位帶頭推廣共享停車。作為試點，德勝街道今年可提供499個共享車位。

西城區(qū)目前停車位缺口近9萬個，供需矛盾突出。為此西城區(qū)通過開展黨建引領，解決“停車難”這塊硬骨頭。根據(jù)工作方案，該項工作由區(qū)委組織部、區(qū)委社會工委和區(qū)城管委牽頭，園林、規(guī)劃、交管等多部門參與。其中，各街道建立可用停車資源臺賬，并把設立停車場納入疏解整治后騰退空間利用規(guī)劃，各社區(qū)則建立小區(qū)內(nèi)車位供需臺賬；區(qū)城管委組織相關部門按照街道需求和停車資源情況，規(guī)劃新增車位和共享車位；區(qū)園林綠化局在新增綠化建設和綠地改造中，將新增停車位同步規(guī)劃；區(qū)委社會工委和街道工委對接駐區(qū)單位黨組織，推進停車資源共享。

去年年底，作為西城區(qū)最早實行共享停車的試點，黃寺大街24號院曾提供27個共享停車位，但半年來該小區(qū)的車位使用效果并不理想。對此，德勝街道今年開始與轄區(qū)內(nèi)的企事業(yè)單位對接，目前已與北廣集團等5家單位及新外大街等5條道路路側(cè)停車達成共識，可提供499個共享車位。