做群眾工作，要出“圍城”、破“圍墻”

“附近公交車不夠多”“文化景觀少了點(diǎn)”“要能多辦點(diǎn)活動(dòng)就好了”……記者在黃浦區(qū)半淞園路街道濱江黨群服務(wù)站看到，不少居民曾在意見簿里留下這樣的期盼和建議。

2017年底，上海黃浦江濱江兩岸45公里全線貫通，這是一項(xiàng)皆大歡喜的民生工程。濱江貫通后，新情況也隨之出現(xiàn)：面對(duì)沿線駐區(qū)單位多、人員流動(dòng)性大、群眾需求多樣等特點(diǎn)，如何發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用亟待破題。

群眾需求在哪里，黨建工作就要跟進(jìn)到哪里。為此，黃浦區(qū)整合黨建資源，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全區(qū)10個(gè)街道兩兩結(jié)對(duì)，形成5個(gè)黨建片區(qū)，在4個(gè)沿江街道布局8個(gè)濱江黨建（群團(tuán)）服務(wù)站點(diǎn)。黃浦區(qū)還與久事集團(tuán)聯(lián)手建設(shè)334個(gè)出租車揚(yáng)招點(diǎn)、開展公交車站點(diǎn)綜合整治；與江南造船集團(tuán)合作謀劃改造“遠(yuǎn)望號(hào)”船塢工業(yè)遺址景觀。

在上海，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)抓基層黨建和社會(huì)治理，打破“圍城”和“圍墻”，已經(jīng)蔚然成風(fēng)：上海金山與浙江嘉興探索開展“毗鄰黨建”，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、公共服務(wù)共享共用；圍繞超大城市地鐵安全運(yùn)行,實(shí)施地鐵站長(zhǎng)、軌交公安警長(zhǎng)、屬地派出所長(zhǎng)、街鎮(zhèn)長(zhǎng)“四長(zhǎng)聯(lián)動(dòng)”，提高風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急處置能力；連續(xù)12年推進(jìn)城鄉(xiāng)黨組織結(jié)對(duì)幫扶，覆蓋所有涉農(nóng)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村，推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展……黨建在一線，破題在基層，發(fā)光發(fā)熱在群眾心中！