這是浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）全景。國務(wù)院國資委網(wǎng)站陳航攝

從“爛尾工程”到“超級工程”

FPSO即浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，是當(dāng)今全球海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)裝置，能對原油天然氣進(jìn)行初步加工、儲存和外輸，是集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上油氣生產(chǎn)基地，被外界形象地喻為“海上油氣處理廠”。中海油工程青島公司在建的P70項目最大排水量達(dá)35萬噸，最高年產(chǎn)量相當(dāng)于四分之一個大慶油田，是名副其實的“海上巨無霸”。

“FPSO具有建造周期短、操作性強、利用率高等諸多優(yōu)點；尤其在管網(wǎng)不發(fā)達(dá)區(qū)域，F(xiàn)PSO具有巨大的優(yōu)勢。其水深適應(yīng)強，可適應(yīng)20至3000米；目前為止，全世界約有210艘FPSO服役于世界各大油田，約占所有浮式平臺總數(shù)的70%以上?！卑臀魇虵PSO項目副經(jīng)理兼設(shè)計經(jīng)理楊健這樣告訴記者。

海油工程青島公司承建的這個代號P70的項目所有者是巴西國家石油公司（以下稱“巴油公司”），項目總長316米，相當(dāng)于三個足球場的長度，總寬74米，投產(chǎn)后產(chǎn)油量可達(dá)15萬桶/天；產(chǎn)氣量為600萬立方米/天。

2009年，國際原油市場供不應(yīng)求，油價飆升，巴西順勢推出了“8條船（P66—P73）”自建自營計劃，希望通過打造超大規(guī)模的FPSO來大幅提升石油產(chǎn)量，P70便是其中之一。但2014年巴油公司爆發(fā)腐敗丑聞，壓力之下宣布暫停與涉及腐敗案的23家承包公司的合作項目，P67和P70也被迫停工，成為“爛尾”工程。

這個不折不扣的大工程，建造難度極高，挑戰(zhàn)非常大，全球范圍內(nèi)有能力承擔(dān)這一工程的公司屈指可數(shù)，且因是二手工程，工期緊張，很多公司不愿接手?！暗覀兗扔心芰?，也有信心能把它干好。”楊健說。