當(dāng)前，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施差異顯著。中亞、中東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施處于中等水平，南亞、東南亞和非洲沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱。另一方面，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)電商市場整體成熟度較低。與歐美等發(fā)達(dá)國家相比，“一帶一路”沿線國家的平臺交易模式集中于B2C和C2C，支付、物流是影響各國跨境電商發(fā)展的最大制約因素，如中亞地區(qū)由于信用卡使用限制，貨到付款是主要支付方式，網(wǎng)購商品主要通過郵政包裹寄送，快遞配送是各國發(fā)展跨境電商的普遍短板。

建設(shè)跨境電商物流倉儲服務(wù)通道。一是發(fā)展“絲綢之路信息港”，推動光纜、海纜、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。二是將跨境電商海外倉作為打造“一帶一路”形象和品牌的重大工程來建設(shè)，支持企業(yè)在跨境產(chǎn)業(yè)園及合作區(qū)建立統(tǒng)一范式和標(biāo)準(zhǔn)、功能多元化的跨境電子商務(wù)海外倉。三是鼓勵大型平臺企業(yè)和物流企業(yè)與中歐班列聯(lián)合開展跨境電子商務(wù)，利用大數(shù)據(jù)信息平臺，充分整合各班列的資源。

建立“一帶一路”跨境電商規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。以建立規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，推動建立數(shù)據(jù)流動、網(wǎng)絡(luò)安全、通關(guān)、質(zhì)檢、物流、倉儲、信用體系、知識產(chǎn)權(quán)、市場準(zhǔn)入、風(fēng)險(xiǎn)防控、權(quán)益保護(hù)、交易糾紛處理等規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)?？蓛?yōu)先推動“一帶一路”沿線國家間跨境電子商務(wù)信用體系，包括信用查詢、資質(zhì)認(rèn)證、信用擔(dān)保等。

搭建“一帶一路”跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺。依據(jù)與不同國家的合作重點(diǎn)，如與中亞國家的能源和農(nóng)業(yè)合作，與東盟國家的跨國產(chǎn)業(yè)鏈合作，設(shè)計(jì)特色化跨境電子商務(wù)發(fā)展模式，如共同建立資源能源交易平臺、農(nóng)產(chǎn)品交易平臺、大宗商品交易平臺、物流共享平臺等。對于一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、信息化水平較為落后的國家，可幫助其建立跨境電子商務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)。