原標(biāo)題：一汽陷反腐漩渦 三銷售高管被查

    中央第十三巡視組自7月30日起對(duì)中國第一汽車集團(tuán)公司（下稱“一汽集團(tuán)”）進(jìn)行為期一個(gè)月的專項(xiàng)巡視，其間一汽集團(tuán)已有三名高管先后落馬。

    《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從一汽集團(tuán)內(nèi)部人士處了解到，目前接受調(diào)查的不止上述三人，其中一名中層也已被帶走多天，至于是被調(diào)查還是協(xié)助調(diào)查，以及與這三名高層是否存在關(guān)聯(lián)，具體情況未知。

    多名業(yè)內(nèi)人士接受本報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，這三名高管涉及腐敗問題可能性比較大。在中國車市快速發(fā)展這十多年里，銷售等環(huán)節(jié)容易滋生腐敗。一汽集團(tuán)這次落馬的三名高管，皆擔(dān)任或曾擔(dān)任過銷售要職。

    在中國車市這十幾年高速發(fā)展的黃金時(shí)代里，曾一度出現(xiàn)只要拿到某些汽車品牌銷售權(quán)，就意味著財(cái)源滾滾。山東一名汽車業(yè)內(nèi)人士告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，他幾年前曾準(zhǔn)備在山東開一家奧迪銷售店，因此四處托關(guān)系，被中間人告知打通關(guān)系需要上千萬元，他心疼錢而講了一下價(jià)，開價(jià)800萬元，結(jié)果對(duì)方對(duì)此價(jià)格不滿意，開店的事便不了了之。

    三人皆擔(dān)任銷售要職

    8月29日，中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站發(fā)布消息稱，一汽集團(tuán)原副總經(jīng)理安德武因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正在接受組織調(diào)查。

    安德武出生于1947年6月，今年67歲，早已退休。安德武曾任一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、一汽集團(tuán)公司副總經(jīng)理，并同時(shí)擔(dān)任一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司董事長等職位。

    此前，8月26日，中紀(jì)委剛通報(bào)一汽-大眾汽車有限公司（下稱“一汽-大眾”）兩名高管被查。近期，中央第十三巡視組正在對(duì)一汽集團(tuán)開展專項(xiàng)巡視。根據(jù)巡視組發(fā)現(xiàn)的問題線索，吉林省檢察機(jī)關(guān)對(duì)一汽-大眾原副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理李武、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理周純涉嫌嚴(yán)重違法問題進(jìn)行立案調(diào)查。

    在2002年、2003年私家車消費(fèi)興起之際，李武掌舵的一汽-大眾銷售公司風(fēng)光無限，最風(fēng)光的日子莫過于2005年新奧迪A6L的推出。而周純此前最高職位為一汽-大眾分管網(wǎng)絡(luò)的副總經(jīng)理，更早期才為一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理。按中紀(jì)委公布的職位來看，周純出事主要是分管奧迪領(lǐng)域時(shí)，在靜國松案爆發(fā)之后，周純等數(shù)名一汽-大眾銷售公司副總級(jí)別高管陸續(xù)被替換。

    一名一汽集團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者稱，近年一汽集團(tuán)高管換崗比較頻繁，一般三年一換，在一定程度上是為了防止腐敗。

    與一汽-大眾有業(yè)務(wù)往來的一名業(yè)內(nèi)人士昨日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談到，連續(xù)三名高管被調(diào)查，其原因不好推測，但從目前掌握的信息看，這三個(gè)人都曾擔(dān)任銷售方面的要職。在汽車行業(yè)里，銷售、公關(guān)以及廣告等部門因涉及到龐大的利益，往往容易滋生腐敗等問題，尤其是汽車巨頭的問題更突出。

相關(guān)報(bào)道:

• 奧迪等外國車企在華涉壟斷：罰單金額或達(dá)數(shù)十億
• 湖北11家奧迪經(jīng)銷商高管集體赴京接受發(fā)改委約談
• 中國對(duì)奧迪微軟等多家外企發(fā)起密集反壟斷調(diào)查