电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當(dāng)前位置：新聞 > 國際新聞 > 正文

美媒：中國電子作戰(zhàn)機(jī)群壯大 預(yù)警機(jī)數(shù)量堪比美國(3)

2016-12-05 13:04:52  參考消息    參與評論()人

據(jù)悉，中國空軍現(xiàn)役的預(yù)警機(jī)主要包括空警-200、空警-2000和空警-500。王明亮指出，被稱為“大小預(yù)警”的空警-2000和空警-200是我國最早發(fā)展的空中預(yù)警機(jī)。這兩型預(yù)警機(jī)采用的雷達(dá)天線不同，空警-2000的“蘑菇頭”可無死角地探測周圍空域，且探測距離更遠(yuǎn)，整體性能優(yōu)于配備“平衡木”雷達(dá)的空警-200?？站?2000和空警-200主要針對的是陸地上空目標(biāo)的探測任務(wù)，而空警-500在技術(shù)上有了新的進(jìn)步，在探測海上目標(biāo)方面獲得新突破。

在談到國產(chǎn)預(yù)警未來的發(fā)展方向時，王明亮表示，任何裝備的發(fā)展都要根據(jù)國家未來需求而定。發(fā)展國產(chǎn)預(yù)警機(jī)要充分構(gòu)想未來中國可能面臨的沖突和戰(zhàn)爭，以及全面考慮可能需要遂行的多樣化任務(wù)。未來，國產(chǎn)預(yù)警機(jī)作用范圍首先要實現(xiàn)對我國領(lǐng)土領(lǐng)海的全疆域覆蓋；其次要考慮保障戰(zhàn)機(jī)在周邊地區(qū)遂行的多樣化任務(wù)，以及前伸防御縱深的需求，這都對預(yù)警機(jī)的海上探測能力提出了更高的要求；另外，為了給執(zhí)行海外任務(wù)的作戰(zhàn)飛機(jī)提供情報保障，預(yù)警機(jī)要能夠飛得更遠(yuǎn)，并且具備對山地、沙漠、森林、海洋等各種復(fù)雜地形條件的探測能力。

今年7月，國產(chǎn)大型、多用途運輸機(jī)正式列裝中國空軍，這標(biāo)志著著空軍戰(zhàn)略投送能力邁出了關(guān)鍵性的一步。運-20的改裝潛能也一直備受關(guān)注，未來會否以運-20為平臺改裝新型預(yù)警機(jī)呢？

“未來中國的確有可能以運-20為平臺改裝新型預(yù)警機(jī)，這也符合各國預(yù)警機(jī)技術(shù)發(fā)展的規(guī)律?！蓖趺髁琳f，若以運-20為平臺改裝新型預(yù)警機(jī)，首先其航程和留空時間會明顯提高，很有可能將承擔(dān)海外護(hù)航等遠(yuǎn)海任務(wù)，此外其雷達(dá)技術(shù)性能必然將進(jìn)一步發(fā)展。照此趨勢，中國預(yù)警機(jī)性能與世界預(yù)警機(jī)發(fā)展前沿的差距將越來越小，將更有利于中國空軍執(zhí)行多樣化任務(wù)。

我預(yù)警機(jī)引導(dǎo)殲轟機(jī)對“敵”艦艇編隊實施打擊

獵鷹出擊。

3月24日，膠東半島某機(jī)場戰(zhàn)鷹頻繁起降，地面保障人員車輛熙來攘往。北部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某團(tuán)正組織預(yù)警機(jī)、警戒機(jī)進(jìn)行多課目高強(qiáng)度飛行演練，通過綜合探測跟蹤、組網(wǎng)預(yù)警指揮、超低空飛行等課目訓(xùn)練，錘煉官兵連續(xù)作戰(zhàn)的頑強(qiáng)作風(fēng)，提升部隊實戰(zhàn)能力。

9時05分，第一架預(yù)警機(jī)剛剛到達(dá)預(yù)定海域上空，便輕擺機(jī)身，如雄鷹獵食般向下俯沖。眼看即將靠近海面，獵鷹又似輕巧敏捷的海燕掠翅而起。該團(tuán)團(tuán)長鄭愛軍介紹說，海上超低空飛行，飛行員易產(chǎn)生視覺誤差，且海上低空氣流變幻莫測，對飛行員的心理素質(zhì)和操縱精度要求極高，稍有閃失就可能造成嚴(yán)重后果。

組網(wǎng)預(yù)警。

“某海域出現(xiàn)不明艦艇編隊，立即實施偵察預(yù)警！”15時許，該團(tuán)數(shù)架預(yù)警機(jī)聞令起飛，直奔某海域。在隨后的十幾分鐘里，預(yù)警機(jī)依次與殲轟機(jī)編隊、觀通站、海上艦艇編隊等多兵種實施海陸空全方位信息對接，織起了一張看不見的信息網(wǎng)。通過綜合探測跟蹤和精確指揮引導(dǎo)，成功對“敵”艦艇編隊實施引導(dǎo)打擊。

據(jù)了解，新年度開飛以來，該團(tuán)黨委按照實戰(zhàn)化要求，堅持穩(wěn)中求進(jìn)的訓(xùn)練原則，把精力投入到重難點課目訓(xùn)練中。針對超低空飛行危險系數(shù)高、新飛行員改裝安全壓力大、空勤人員連續(xù)飛行易疲勞以及跨晝夜飛行地標(biāo)不易辨別等不利因素，該團(tuán)通過召開形勢分析會、教學(xué)法研討會、空地勤座談會，解決影響飛行安全的問題和環(huán)節(jié)；組織空勤人員加強(qiáng)地面模擬演練和座艙實習(xí)，打牢技術(shù)基礎(chǔ)；組織機(jī)務(wù)人員嚴(yán)格按照維護(hù)操作程序，加大對飛機(jī)檢查抽查力度，嚴(yán)把機(jī)械質(zhì)量關(guān)，確保飛行訓(xùn)練順利實施。

塔臺指揮。

準(zhǔn)備起飛。

梯次訓(xùn)練。

精心保養(yǎng)。

(責(zé)任編輯：穆啟春 CN063)
關(guān)閉