參考消息網(wǎng)1月10日報(bào)道 日媒稱，日本海上保安廳消息，該廳將從2017財(cái)年（今年4月1日至2018年3月31日）起正式援助東南亞各國的海上保安機(jī)構(gòu)提高能力。海上保安廳將新成立負(fù)責(zé)援助和人才交流的專門組織，擴(kuò)大在日本國內(nèi)實(shí)施的實(shí)務(wù)培訓(xùn)的接收對象國，通過舉辦國際研討會，強(qiáng)化關(guān)系。

據(jù)日本《東京新聞》1月9日報(bào)道稱，對于各國來說，除了要應(yīng)對事故和災(zāi)害外，還要應(yīng)對中國在南海的活動(dòng)以及中國漁船“非法”作業(yè)的問題，因此迫切需要擴(kuò)充海上保安機(jī)構(gòu)能力。日本海上保安廳認(rèn)為自己有在釣魚島周邊應(yīng)對中國公務(wù)船的經(jīng)驗(yàn)，因此試圖通過援助共享遵照法律和規(guī)則保護(hù)海洋秩序的理念。

報(bào)道稱，新組織將設(shè)置以“海上保安國際合作推進(jìn)官”為首的7人編制，計(jì)劃于4月成立。

實(shí)務(wù)培訓(xùn)的對象此前包括越南等4個(gè)國家，今后將擴(kuò)大至泰國和緬甸。新組織還將負(fù)責(zé)舉辦研討會，以增進(jìn)關(guān)于海洋和平的共識。

東南亞經(jīng)常發(fā)生臺風(fēng)和海嘯，而且擁有作為海上交通要道的馬六甲海峽。因此，災(zāi)害應(yīng)對和打擊海盜是個(gè)長期課題。

報(bào)道稱，另外，需要應(yīng)對中國海洋活動(dòng)的越南、菲律賓和印尼等國也希望提升海上保安機(jī)構(gòu)能力，以避免因出動(dòng)海軍導(dǎo)致事態(tài)升級為軍事沖突。

另據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月9日報(bào)道，日本海上保安廳將從2017年度開始正式為東南亞國家提高海防能力提供援助。其將建立專門負(fù)責(zé)援助和人才交流的新組織，擴(kuò)大接受研修培訓(xùn)的對象國，舉辦國際研討會等等，以加強(qiáng)合作。

報(bào)道稱，在東南亞國家，健全海上保安機(jī)構(gòu)成為當(dāng)務(wù)之急，這是為了應(yīng)對事故和災(zāi)害，以及對付中國進(jìn)入存在領(lǐng)土爭議的南海開展活動(dòng)、中國漁船非法作業(yè)等問題。

與通過政府層面提供巡邏船不同，自2004年以來，日本海上保安廳為共同打擊犯罪和實(shí)施救災(zāi)，會與中韓和東盟定期舉行會議。此外還與東南亞國家互派工作人員進(jìn)行研修，并進(jìn)行針對海盜活動(dòng)的聯(lián)合訓(xùn)練。

報(bào)道稱，除從越南等4個(gè)國家之外，日本海上保安廳還將從泰國、緬甸接受研修生，并預(yù)定舉辦學(xué)術(shù)研討會，以加深有關(guān)海洋和平的共識。新組織將擔(dān)負(fù)起這些任務(wù)。

東南亞經(jīng)常遭受臺風(fēng)和海嘯襲擊，且海上交通的要沖馬六甲海峽也位于這一地區(qū)，因此提高救災(zāi)和打擊海盜等方面的海上保安能力是一個(gè)課題。

此外，越南、菲律賓、印度尼西亞等國也需要面對中國開展海洋活動(dòng)問題，為了不使事態(tài)升級為軍事沖突，它們希望充實(shí)海上保安組織而不是海軍。

報(bào)道稱，海上保安廳負(fù)責(zé)人表示，“希望通過新組織來加強(qiáng)援助，建立人才培養(yǎng)的國際基地”。

延伸閱讀：韓媒稱海警對中國漁民使用槍彈太少 別國都海軍炮擊

“中國漁民已成為世界公敵”“中國漁民與海盜無異”“韓國應(yīng)用軍艦對抗中國漁船”，韓國各界10日爭相飆狠話，以發(fā)泄該國海警快艇被中國漁船“撞沉”的怨氣。10日，中國外交部發(fā)言人耿爽就此表達(dá)中方立場說，我們注意到有關(guān)報(bào)道，已通過駐韓使館了解了有關(guān)情況，我們目前正向有關(guān)部門進(jìn)一步核實(shí)情況。我們希望韓方從雙邊關(guān)系、地區(qū)穩(wěn)定大局出發(fā)，冷靜理性處理有關(guān)問題。韓聯(lián)社10日發(fā)表評論稱，黃海已經(jīng)成為真正的戰(zhàn)場，中國船員暴力抗法與韓國海警從嚴(yán)執(zhí)法交相推演形成惡性循環(huán)，但兩國政府目前的外交解決手段基本無濟(jì)于事。

據(jù)韓聯(lián)社10日報(bào)道，韓國總統(tǒng)府青瓦臺發(fā)言人鄭然國當(dāng)天就海警快艇7日“被中國漁船撞沉”一事表示遺憾。韓國國民安全處海洋警備安全本部10日表示，中國海警局已經(jīng)發(fā)來了7日涉事中國漁船相關(guān)資料。但韓國海警相關(guān)人士稱，中國海警局通報(bào)的船舶是否確為涉事船尚未得到證實(shí)，此前有中國漁船幾乎每6個(gè)月就更改一次船名。韓國海洋水產(chǎn)部漁業(yè)資源政策官崔完鉉10日表示，雖然在韓國西部海域一帶出沒的中國漁船數(shù)量有所減少，但中國漁船“妨礙海警執(zhí)法”的現(xiàn)象猶存，韓方正通過韓中漁業(yè)聯(lián)合委員會與中方商討嚴(yán)懲非法捕撈的方案。

韓國《東亞日報(bào)》10日發(fā)表社論稱，在7日發(fā)生的對峙中，盡管韓國海警用步槍和手槍發(fā)射了數(shù)十發(fā)實(shí)彈，但中國漁船仍然溜之大吉，韓國海警船只甚至被撞沉，韓國國家權(quán)力“遭到蹂躪”。有指責(zé)的聲音認(rèn)為，“歲月”號沉船事件后，韓國海警因?yàn)榫仍涣透瘮”唤馍?，將其并入國民安全處，?dǎo)致韓國應(yīng)對中國漁船的能力被削弱。目前韓國海警不能有效抓捕，反而是疲于追逐，中國漁船把“我們的海域”當(dāng)作自己家門口一樣來去自如。

“中國漁船已經(jīng)成為世界敵人”，韓國唯一的國家電視臺KBS電視臺10日的報(bào)道夸張抹黑中國漁民稱，中國漁船不僅在黃海、東海、南海，而且在印度洋、非洲迅速擴(kuò)散，“世界各國都對中國漁船采取炮擊和抓捕等強(qiáng)硬舉措”?！妒谞栃侣劇?0日稱，雖然韓國海警鼓勵(lì)警員開槍，但中國漁民對此“嗤之以鼻”。比起別國動(dòng)用海軍炮擊中國漁船，韓國海警使用槍彈“太少”。

“越界捕蟹致黃海變戰(zhàn)場，韓中警民傷亡不斷”，韓聯(lián)社10日以此為題發(fā)表評論稱，中國漁船蓄意撞沉韓國海警快艇，幸虧落水海警被另一快艇救起，但這一襲警行為“無異于殺人未遂”。西部海域非法捕撈現(xiàn)場不再是“沒有槍聲的戰(zhàn)場”，特別是梭子蟹捕撈旺季到來后，大批越界捕撈的中國漁船與韓國海警執(zhí)法船頻頻上演你追我趕的生死時(shí)速。中國漁民的暴力抗法已到“打死警察也在所不惜”的地步，而韓國海警則適時(shí)開槍積極執(zhí)法，警民雙方態(tài)度日益強(qiáng)硬導(dǎo)致人員傷亡層出不窮。

韓國媒體憤怒聲討的這起“撞船”事件并沒有造成韓國方面人員傷亡，而在9月29日發(fā)生的3名中國漁民疑似被韓國海警投擲彈藥燒死事件，韓國媒體至今沒有后續(xù)報(bào)道。

延伸閱讀：印尼安全部長:或就南海問題將中國告上國際刑事法庭

印度尼西亞安全部長11日表示，如果不能與北京就南海的“領(lǐng)土主權(quán)問題”通過對話來解決，印尼有可能將中國告上國際刑事法庭。

報(bào)道稱，印尼認(rèn)為中國對納土納群島的部分領(lǐng)土擁有主權(quán)的說法“沒有法律依據(jù)”。印度尼西亞安全部長盧胡特?潘查伊坦(LuhutPanjaitan)稱，印尼正試圖接觸中國方面。他說，“我們希望就近期通過對話找到解決問題的方案，否則我們可能將中國告到國際刑事法庭”。

報(bào)道認(rèn)為，雖然潘查伊坦稱是國際刑事法庭，但實(shí)際上可能指的是國際仲裁法庭，因?yàn)閲H刑事法庭主要審理涉及國際社會的非常嚴(yán)重的戰(zhàn)爭罪案件。

潘查伊坦補(bǔ)充道，印尼不愿看到在這一地區(qū)的權(quán)力較量，他們希望能夠通過對話和平解決問題。

中國外交部多次表示，中國在南海的海洋權(quán)益是歷史形成的，并受到國際法的保護(hù)。對于同有關(guān)國家間的海洋爭議，中方一直致力于與直接有關(guān)的當(dāng)事國通過談判和磋商解決。同時(shí)，中國高度重視同東盟國家通過落實(shí)《南海各方行為宣言》共同維護(hù)南海的和平穩(wěn)定。

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