隨著烏克蘭情況好轉(zhuǎn)，國(guó)家的重視、市場(chǎng)的推廣、國(guó)外需求的增多，促使新型發(fā)動(dòng)機(jī)研制步伐加快，如裝配中國(guó)L15高級(jí)教練機(jī)的AI-222-25渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、支線客機(jī)的D-436T系列等都是近年的標(biāo)志。

據(jù)媒體報(bào)道，中烏交往20多年，烏克蘭出口中國(guó)的軍事裝備涉及導(dǎo)彈、航母、大型艦艇、運(yùn)輸機(jī)、超音速教練機(jī)、坦克發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)范圍。

現(xiàn)在

在9月19日在北京國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕的第十七屆北京國(guó)際航空展上，北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司及旗下重慶天驕航空動(dòng)力有限公司（統(tǒng)稱(chēng)天驕航空）與烏克蘭馬達(dá)西奇公司聯(lián)合參展。雙方攜6款航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，精彩亮相，展示了中烏航空動(dòng)力合作的新成果，呈現(xiàn)出雙方合作的業(yè)務(wù)體系及發(fā)展規(guī)劃。

兩家企業(yè)重點(diǎn)展示了未來(lái)合作的6款重點(diǎn)產(chǎn)品。

AI-322-25渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)可配裝在我國(guó)的L-15高級(jí)教練機(jī)和俄羅斯的與雅克-130高級(jí)教練機(jī)上；

TV3-117VMA-SBM1V系列渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)主要配裝在俄羅斯的米系列和卡系列直升機(jī)上，優(yōu)異的可靠性和在高海拔地區(qū)等極端條件下的適應(yīng)能力，可滿足我國(guó)在科考、物資運(yùn)輸、救援等方面的急需；

AI-450C系列渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于輕型多用途通用飛機(jī)、教練機(jī)和無(wú)人機(jī)，其油耗要比同類(lèi)產(chǎn)品低20％以上，奧地利鉆石航空公司生產(chǎn)的DA-50和DART-450裝配了這款產(chǎn)品；

MS-14渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)與AV-17或AV-36螺旋槳搭配，可為搭載30人的支線飛機(jī)提供動(dòng)力，已取得獨(dú)聯(lián)體國(guó)家間航空委員會(huì)（IAC）的型號(hào)合格證；

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