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歐時：明年5月起歐盟車檢新規(guī)將更貴、更嚴(yán)格

2017-11-08 16:18:44 A+A-

中新網(wǎng)11月8日電法國《歐洲時報》編譯稱，2018年5月20日(本文均為當(dāng)?shù)貢r間)起法國將實行新的歐盟法律規(guī)定，對舊車的強(qiáng)制性技術(shù)檢驗將更嚴(yán)格，花費(fèi)更貴，新法律設(shè)立了127項必須修復(fù)的“危急”缺陷，如果不遵守，車輛可能被當(dāng)場扣押。

圖為停車場內(nèi)停滿了車輛。中新社記者劉忠俊攝

文章摘編如下：

2014年4月簽署的歐盟法律將于2018年5月20日起實行。為了更有效地抑制汽車尾氣污染和減少公路車禍，今后對舊車的強(qiáng)制性技術(shù)檢驗將更嚴(yán)格，車主的花費(fèi)將更貴，懲罰也更嚴(yán)厲。

新法律前所未有地列出了車輛可能出現(xiàn)的一系列缺陷或故障情況，稱之為“危急”缺陷(DEFAILLANCESCRITIQUES)，總共有127項。如果警察發(fā)現(xiàn)車輛有這類缺陷，會在汽車的擋風(fēng)玻璃上貼上一個標(biāo)簽，強(qiáng)制車主把汽車送到技術(shù)檢驗中心復(fù)查，車主只有24小時的時間修復(fù)缺陷，而這在實際操作上幾乎是不可能做到的。如果車主不把汽車修好，仍繼續(xù)駕車上路，將被罰135歐元罰金。

這127項“危急”缺陷主要有：汽車底盤零件過分蝕損或嚴(yán)重變形、剎車片或剎車盤過分磨損、駕駛座不牢固、油液過分泄露、沒有反視鏡、玻璃窗嚴(yán)重?fù)p壞影響能見度、停車燈失靈等。

總共606個檢驗項目

新法律把車輛的缺陷類別從兩類增加為三類，總共有606個檢驗項目，分為139個小缺陷，340個主要缺陷，以及127項“危急”缺陷其中主要缺陷和“危急”缺陷項目都是需要復(fù)檢復(fù)查的缺陷項目，需要復(fù)檢的項目因此大幅增加。

目前只有196個檢驗項目是需要復(fù)檢的項目，車輛送去檢查時，如果在這些項目上不過關(guān)，車輛修好之后，必須送回復(fù)檢。從明年5月20日起，這類需要復(fù)檢的項目將增達(dá)467個。車主如果想要避免自己的汽車被當(dāng)場扣押，必須在24小時內(nèi)修復(fù)座駕的“危急”缺陷。至于主要缺陷，車主有兩個月的期限，修好之后再送去做一次技術(shù)檢驗。

費(fèi)用增加15%至20%

新法律實行之后，車輛需要復(fù)檢的情況預(yù)計將會增加，各地車輛技術(shù)檢驗中心和汽車獨家經(jīng)銷公司的修車廠將會出現(xiàn)擁擠的情況。擁有全法國32%的車輛技術(shù)檢驗中心的SGSFRANCE集團(tuán)總裁埃里克?薩爾法蒂指出：“今天，送到我們的中心檢驗的車輛的復(fù)檢率為18%。新法律實行之后，預(yù)計將近有50%的汽車需要回來復(fù)檢?！?/p>

此外，檢驗項目增加后，每輛汽車的檢驗時間將拖長，由于檢驗工作按次數(shù)收費(fèi)，不是按檢驗項目收費(fèi)，檢驗中心的收益將因此減少，為了彌補(bǔ)損失，SGS集團(tuán)預(yù)定屆時將把車輛的技術(shù)檢驗費(fèi)提高15%至20%。

薩爾法蒂強(qiáng)調(diào)，目前復(fù)檢不收費(fèi)，以后復(fù)檢要收費(fèi)。他解釋說：“我們必須收費(fèi)，因為技檢員必須花更多的時間核實汽車的主要缺陷或危急缺陷是否修復(fù)?！痹瓨?biāo)題:歐時：明年5月起歐盟車檢新規(guī)將更貴、更嚴(yán)格

(責(zé)任編輯：盧書敏 CN069)