电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當前位置:新聞 > 國際新聞 > 正文

韓官方首次開口稱世越號或遭潛艇撞擊 韓國炸鍋

傾覆的世越號客輪

原標題:韓國炸鍋!官方首次開口:世越號或遭受潛艇撞擊

海外網(wǎng)4月14日電今年4月16日,是韓國“世越號”客輪船難四周年紀念日。遺憾的是,這起釀成300多人遇難的慘劇,至今也沒查清具體的事故原因。不過,最近調(diào)查出現(xiàn)一線轉(zhuǎn)機,引發(fā)韓國輿論熱議。

13日,世越號船體調(diào)查委員會舉行會議

據(jù)韓聯(lián)社等報道,13日,世越號船體調(diào)查委員會開會指出,不排除客輪曾遭受潛艇等外部物體沖擊,并計劃照此方向開展調(diào)查。他們還決定設立特別小組,專門負責此事。不過負責人強調(diào),提出“外力沖擊”說,并非意味著這已成定論,而是擴展思路的需要。

值得注意的是,早前有韓媒和學者曾提出過“潛艇撞擊”說,但被上屆政府的軍方一口否認。由此,事故原因的調(diào)查方向,只限于研究超載、船體本身結構缺陷等。

世越號船體殘骸

委員會表示,“外力撞擊”說的依據(jù)是,世越號左舷的減搖鰭(減搖裝置)偏離50.9度,遠遠大于最大運轉(zhuǎn)角25度。而且,減搖鰭表面還出現(xiàn)劃痕,或因遭受強大外力所致。上述跡象,雖然有可能跟客輪傾覆時觸及海底有關,但不排除曾被潛艇等外部物體撞擊。

世越號船體內(nèi)的汽車殘骸

委員會還對船體內(nèi)的汽車黑匣子進行了調(diào)查,根據(jù)其拍攝影像,事發(fā)時汽車的晃動程度,顯示船體遭受50多倍于正常旋轉(zhuǎn)時的沖擊力。這也被視為“外力撞擊”說的一大依據(jù)。

樸槿惠哀悼世越號遇難者

有調(diào)查官員說,“減搖鰭被撞的話,很可能是來自水中的物體,并且與世越號方向相同,速度很快??赡苁菨撏??!?/p>

推薦閱讀

24小時熱點