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大限將至,這些外航還在抗拒“臺(tái)灣屬于中國(guó)”(3)

此前,中國(guó)外交部曾就此事表態(tài)稱,在華經(jīng)營(yíng)的外國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)尊重中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土完整,遵守中國(guó)法律,尊重中國(guó)人民民族感情。那對(duì)于這些逾期仍不改的航司,中國(guó)管理部門接下來可能對(duì)它們做出怎樣的處罰呢?美聯(lián)社擔(dān)心說,它們可能面臨中國(guó)業(yè)務(wù)遭到削減的后果,還可能受到法律制裁。

而中國(guó)航空專家張寶鑫22日則對(duì)環(huán)環(huán)表示,

對(duì)于逾期仍不做修改的外國(guó)航空公司,中國(guó)管理部門有可能對(duì)他們?cè)谥袊?guó)的航權(quán)有所限制,也可以依法下架其在中國(guó)市場(chǎng)的APP等訂票系統(tǒng)。

美聯(lián)社援引一名風(fēng)險(xiǎn)控制專家的話說,“如果你想在中國(guó)或和中國(guó)做生意,不遵守(規(guī)定)并不是一種選擇”。

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