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印尼客機(jī)墜海更多細(xì)節(jié)曝光 為什么印尼航司事故頻出?

獅航一架JT610客機(jī)今天早上起飛后不久墜海。印尼方面稱(chēng),初步信息顯示,機(jī)上共載有189人,其中乘客181人(男性124人,女性54人,3名兒童),空乘8人(含2名飛行員),乘客中有至少23名政府官員。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道,印尼國(guó)家搜救局發(fā)言人表示,此次墜機(jī)事件無(wú)人生還。

中國(guó)駐印尼大使館方面表示,正在多方核實(shí)機(jī)上是否有中國(guó)公民。

據(jù)印尼媒體,機(jī)上乘客及機(jī)組人員名單已經(jīng)公布。

從起飛到失聯(lián)13分鐘內(nèi)飛行數(shù)據(jù)明顯異常

據(jù)報(bào)道,失事客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上6點(diǎn)半左右從雅加達(dá)起飛,前往檳港,起飛后13分鐘便與地面失去聯(lián)系。

印尼獅航JT610航班10月29日的飛行狀況圖顯示:JT610航班的高度、速度和爬升率都存在明顯異常。在短短的13分鐘內(nèi),飛機(jī)雖然經(jīng)歷多次爬升和下降,顛簸異常,但高度反常地維持在了5000英尺左右。根據(jù)前幾日正常條件下的飛行記錄,在飛抵失聯(lián)點(diǎn)附近時(shí)飛機(jī)的飛行高度實(shí)際上應(yīng)超過(guò)10000英尺(約3048米)。

更為離奇的是,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,JT610的飛行員曾表示懷疑機(jī)上部件可能有故障,因此要求返航。但從實(shí)際飛行軌跡上看,航班并沒(méi)有要掉頭返航的跡象。

打撈出部分人體遺骸黑匣子仍在搜尋中

事發(fā)后,搜救船只和直升機(jī)趕赴失事海域展開(kāi)救援,并已找到部分客機(jī)殘骸。

據(jù)路透社報(bào)道,印尼搜救人員在搜救過(guò)程中,打撈出部分人體遺骸,但尚未確認(rèn)是否屬于機(jī)上人員。此外失事客機(jī)黑匣子和機(jī)身主體仍在搜尋中。

△打撈出多具疑似遇難者遺體

另外,一部分乘客的身份證、駕駛證等個(gè)人證件及物品已經(jīng)被找到。大量乘客家屬守在檳港和雅加達(dá)的機(jī)場(chǎng)等待親人的消息。

△家屬悲痛欲絕

獅航:失事客機(jī)性能良好

有關(guān)客機(jī)失事的原因,相關(guān)部門(mén)已經(jīng)著手展開(kāi)調(diào)查。據(jù)印尼獅航方面的聲明,失事客機(jī)今年8月才開(kāi)始為獅航服役,性能良好,客機(jī)機(jī)長(zhǎng)和副駕駛累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)到11000個(gè)小時(shí)。

另?yè)?jù)報(bào)道,客機(jī)墜毀時(shí),天氣狀況良好。對(duì)此印尼交通部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,最終原因還需等到找到黑匣子后才能確定。

中國(guó)外交部:對(duì)遇難者表示深切哀悼

對(duì)于此次印尼客機(jī)墜機(jī)事故,中國(guó)外交部發(fā)言人陸慷在今天(29日)的外交部例行記者會(huì)上對(duì)遇難者表示深切哀悼。他還表示目前暫未收到有中國(guó)公民在該航班上的消息。

波音公司:“密切監(jiān)控”相關(guān)情況

據(jù)悉,此次墜毀的印尼獅航客機(jī)是一架波音737MAX8型客機(jī)。最大載客量為210人。波音公司方面表示,他們已經(jīng)收到客機(jī)事故報(bào)告,并對(duì)相關(guān)情況密切監(jiān)控。

為什么印度尼西亞的航司事故頻出?

過(guò)去20年,印尼航空公司幾乎每年都會(huì)發(fā)生一起空難事故,共造成至少532人死亡。2014年12月,當(dāng)時(shí)印尼亞航一架空客A320在從泗水飛往新加坡時(shí)墜入爪哇海中,機(jī)上162人全部遇難。

首先,印尼是世界上最大的群島國(guó)家,這也限制了其陸路交通發(fā)展,坐飛機(jī)也就成為一種必要的出行方式,這在一定程度上增加了飛機(jī)失事事故所發(fā)生的概率。

此外,民航需求量巨大也促使了印尼本國(guó)航空市場(chǎng)快速發(fā)展。過(guò)去七年間,印尼獅航急速擴(kuò)張,共采購(gòu)了100多架飛機(jī)以及500多架飛機(jī)訂單。以240億美元的價(jià)格訂購(gòu)234架空客A320飛機(jī),2017年6月購(gòu)買(mǎi)50架波音737 Max 10客機(jī),總價(jià)值62.4億美元。

這也導(dǎo)致印尼飛行員數(shù)量不足,素質(zhì)下降?!洞笪餮笤驴吩赋?,一些飛行員在空中飛行條件狀況良好的情況下,尚能完成飛行任務(wù)。但碰到惡劣天氣或突發(fā)狀況,往往難以應(yīng)對(duì)。

有的航空公司還要求一個(gè)飛行員連續(xù)飛多個(gè)航班,有的飛行員通過(guò)服用一些刺激性藥物或毒品來(lái)使自己保持亢奮狀態(tài)。2017年12月6日,印尼獅航一飛行員就因涉嫌吸毒在印尼東努沙登加拉省首府古邦被捕。2012年多名獅航飛行員因吸毒被捕,其中1人被捕時(shí)距其要執(zhí)行的航班啟航僅有3小時(shí)。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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