關(guān)稅大棒致三方皆輸 加媒稱本田加拿大工廠恐被迫遷美

加拿大媒體近日?qǐng)?bào)道稱，由于本田汽車加拿大工廠面臨美國(guó)關(guān)稅政策威脅，未來可能將不得不遷往美國(guó)。目前，本田公司對(duì)此予以否認(rèn)。

加拿大媒體指出，如果隨著貿(mào)易前景惡化的持續(xù)，本田汽車工廠最終被迫遷出加拿大，將造成加拿大、美國(guó)消費(fèi)者和本田公司三方皆輸?shù)木置?/strong>。

據(jù)報(bào)道，本田汽車在加拿大安大略省阿利斯頓建有兩個(gè)工廠，生產(chǎn)的車型是本田旗下在北美市場(chǎng)最為暢銷的車型。此前日經(jīng)新聞報(bào)道稱，受關(guān)稅威脅，本田公司正在考慮將部分汽車生產(chǎn)從墨西哥和加拿大轉(zhuǎn)移到美國(guó)，以提高美國(guó)工廠的產(chǎn)量。

雖然隨后本田汽車、加拿大政府、安大略省省長(zhǎng)都對(duì)此予以否認(rèn)，但依然引發(fā)加拿大輿論的普遍擔(dān)憂。

在此之前，受美國(guó)特朗普政府新關(guān)稅影響，同樣位于安大略的溫莎的一家汽車工廠和英格索爾的另一家汽車工廠先后宣布停產(chǎn)和裁員，大約7000名工人正面臨失業(yè)。

加拿大共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人伊麗莎白·羅利：美國(guó)“銹帶”（工業(yè)衰退）州有很多曾經(jīng)在制造業(yè)工作的人，特朗普政府現(xiàn)在面臨著壓力，所以他告訴在加拿大運(yùn)營(yíng)的公司，比如汽車公司，這些關(guān)稅就是針對(duì)他們的。如果他們繼續(xù)在加拿大運(yùn)營(yíng)，就會(huì)承擔(dān)這些關(guān)稅，他們將很難維持目前的利潤(rùn)。特朗普政府要求他們把業(yè)務(wù)遷回或者遷入美國(guó)，而有些業(yè)務(wù)從未在美國(guó)開展過。

而這種利用關(guān)稅大棒強(qiáng)迫企業(yè)搬遷工廠的做法實(shí)際損人不利己。根據(jù)加方的統(tǒng)計(jì)，由于加美汽車產(chǎn)業(yè)高度融合，每生產(chǎn)一輛汽車，就要在兩國(guó)邊境之間穿梭八次才能完成組裝。即便是在美國(guó)重新建廠也需要至少10年的時(shí)間。而且，美國(guó)生產(chǎn)的汽車也將因此面臨其他國(guó)家的關(guān)稅。即便是自產(chǎn)自銷，也會(huì)因?yàn)槊绹?guó)用工成本過高，導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲，美國(guó)消費(fèi)者再也無法買到物美價(jià)廉的汽車。

總臺(tái)記者張森：本田汽車當(dāng)初在美國(guó)投資建廠，為了減低成本，就把一部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到了加拿大，這家位于阿里斯頓的汽車工廠就是其中之一。特朗普關(guān)稅打破了這個(gè)原本完整的供應(yīng)鏈，在加拿大的汽車工廠將被迫遷往美國(guó)，它的生產(chǎn)成本無疑將會(huì)增加，消費(fèi)者在市場(chǎng)上能夠買到的本田汽車售價(jià)無疑也會(huì)增加。由此可見，特朗普關(guān)稅給這個(gè)供應(yīng)鏈帶來了三方皆輸?shù)慕Y(jié)果。