原標(biāo)題：澳媒獨(dú)家解讀馬航MH370失事之謎：沒有陰謀，而是故障！

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國際在線報(bào)道（記者 李大勇）：《澳大利亞人報(bào)》1日獨(dú)家刊登了美國飛行安全作家Christine Negroni的文章：《晚安，馬來西亞》。作者在采訪了不少業(yè)內(nèi)飛行員，分析了大量飛行安全案例后，個(gè)人“全景還原”了馬航370航班飛機(jī)失事當(dāng)晚的飛行狀態(tài)，認(rèn)為是突然遭遇的飛機(jī)故障造成了這一起世紀(jì)之謎。

按照作者的分析，在飛機(jī)抵達(dá)越南境內(nèi)之后，處于巡航狀態(tài)的飛機(jī)突然遭遇未知故障，面對(duì)駕駛艙急劇的減壓狀態(tài)，27歲的副飛行員法里克缺乏應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，而此時(shí)在商務(wù)艙洗手間的機(jī)長扎哈里，急于返回駕駛艙，但終因缺氧未能打開駕駛艙門。此后，僅有39個(gè)小時(shí)駕駛波音777新機(jī)型經(jīng)驗(yàn)的法里克，一直處于時(shí)而昏迷時(shí)而清醒的狀態(tài)，他計(jì)劃將飛機(jī)折返開回馬來西亞雪邦，隨后又想降落在他本人更熟悉的蘭卡威國際機(jī)場(chǎng)，但終因缺氧，混亂中駕駛飛機(jī)一直往南飛，直至燃料耗盡。

至于飛機(jī)途中與衛(wèi)星中斷聯(lián)系，作者認(rèn)為則是因?yàn)榇笮涂蜋C(jī)致命的設(shè)計(jì)缺陷：位于頭等艙下邊的電子導(dǎo)航倉，經(jīng)常會(huì)受到滲水的困擾，澳交通安全管理局以往就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了幾起波音777和空客的電子倉滲水事件。

自馬航370航班客機(jī)2014年3月8日陷入失蹤迷云之后，各種揣測(cè)和分析一直見諸報(bào)端。也許，有些揣測(cè)已經(jīng)部分接近于事實(shí)，有些則純粹是主觀臆斷。但是，由于這一悲劇性事件充滿戲劇性和神秘感，吸引了全球不少追隨者樂此不疲地進(jìn)行研究，希望有一天能揭開謎團(tuán)。