原標(biāo)題：日本安全氣囊公司高田擬申請破產(chǎn)保護(hù)

日本高田公司因安全氣囊召回問題深陷經(jīng)營困境，最快將在本月內(nèi)向東京地方法院申請破產(chǎn)保護(hù)。

共同社16日報道，高田預(yù)計負(fù)債總額將超過1萬億日元（約合613億元人民幣），有望成為日本戰(zhàn)后最大規(guī)模制造業(yè)破產(chǎn)案例。

截至3月底，高田負(fù)債總額約4000億日元（245億元人民幣），此外氣囊召回費用可達(dá)大約1萬億日元。

高田在美核心子公司“TK控股”則計劃根據(jù)《美國聯(lián)邦破產(chǎn)法》第11條申請破產(chǎn)保護(hù)。

消息傳出后，高田股票在東京證券交易所臨時停牌。

根據(jù)相關(guān)調(diào)查，高田公司生產(chǎn)的安全氣囊充氣設(shè)備在一些情況下可能發(fā)生破裂，而充氣設(shè)備破裂產(chǎn)生的碎片可能飛出，致傷乘客。據(jù)共同社數(shù)據(jù)，高田安全氣囊問題僅在美國就至少造成11人死亡。高田迄今在全球召回大約1億個安全氣囊。

今年1月，高田在美國同意支付10億美元罰金，原因是隱瞞氣囊的危險缺陷。高田同樣在一起刑事訴訟中認(rèn)罪。

包括美國通用汽車公司和德國大眾集團(tuán)等大型車企受到高田安全氣囊問題影響。日本本田汽車公司是高田最大客戶，同樣是受安全氣囊問題影響最大的車企之一。

高田安全氣囊問題今后將在法院管理下接受進(jìn)一步處理。接手業(yè)務(wù)的新公司將在美國企業(yè)協(xié)助下繼續(xù)向汽車廠商提供相關(guān)產(chǎn)品。新公司將接手座椅安全帶、兒童座椅等有望盈利的健全業(yè)務(wù)。

共同社報道，中國企業(yè)旗下美國汽車零部件公司百利得汽車安全系統(tǒng)計劃注資約2000億日元（123億元人民幣）。英國廣播公司（BBC）報道，百利得可能將收購高田部分資產(chǎn)。（卜曉明）（新華社專特稿）