新華社柏林10月5日電(記者喬繼紅 朱晟)德國聯(lián)邦機(jī)動車行駛管理局5日公布數(shù)據(jù)顯示,受柴油車“排放門”影響,9月份德國汽車銷量下滑,柴油車市場份額繼續(xù)萎縮。
數(shù)據(jù)顯示,9月份德國新售汽車總量為288035輛,比去年同期下滑3.3%。其中,新售柴油車104520輛,市場份額為36.3%,遠(yuǎn)低于去年同期的45%。新售汽油車市場份額升至59.7%,新能源車市場份額僅為4%。
當(dāng)月大眾汽車銷量同比減少8.2%,市場份額依然最大,為18.5%;奔馳汽車銷量減少2%,市場份額為9.8%;寶馬汽車銷量則增加3.6%,市場份額為8.6%。
2015年德國大眾汽車公司在美國首次曝出在部分柴油車上安裝應(yīng)付排放檢測的“作弊軟件”,陷入“排放門”丑聞,此后又有德國多家汽車制造商卷入其中。德國國內(nèi)禁售“柴油車”的呼聲日漲,車企迫于壓力開始積極布局電動汽車,柴油車銷量因此不斷下滑。
但德國汽車制造商聯(lián)合會對全年汽車銷量仍然保持樂觀,認(rèn)為得益于各大車企針對柴油車的以舊換新優(yōu)惠措施,德國今年汽車銷量將增加4%,達(dá)到350萬輛左右。
德國布倫瑞克檢察院日前宣布,根據(jù)對大眾汽車“排放門”事件的階段性調(diào)查結(jié)果,對包括前總裁文德恩在內(nèi)的5名被告正式提起訴訟
德國絕殺荷蘭 歐預(yù)賽小組賽第2輪迎來一場重頭戲,荷蘭坐鎮(zhèn)主場迎戰(zhàn)德國。上半場薩內(nèi)格納布里分別建功,下半場德利赫特德佩先后進(jìn)球為荷蘭扳平比分。