新華社東京１０月１４日電 財(cái)經(jīng)觀察：神鋼傷害全球供應(yīng)鏈　暴露日企管理弊端

新華社記者 錢錚　嚴(yán)蕾

日本神戶制鋼所篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)、以次充好的丑聞持續(xù)發(fā)酵。由于涉嫌數(shù)據(jù)造假的產(chǎn)品是制造業(yè)基礎(chǔ)物資金屬材料，這一丑聞不僅使企業(yè)本身信譽(yù)掃地，還給全球供應(yīng)鏈造成大混亂，更暴露了日本企業(yè)管理缺乏監(jiān)督制衡的通病。

　　問(wèn)題產(chǎn)品波及面廣

神戶制鋼所８日發(fā)表聲明說(shuō)，過(guò)去一年中，公司鋁、銅業(yè)務(wù)部門通過(guò)篡改產(chǎn)品出廠數(shù)據(jù)，將部分未達(dá)標(biāo)產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品出售。涉嫌造假的產(chǎn)品主要包括鋁制品約１．９３萬(wàn)噸、銅制品約２２００噸、銅鑄造和鍛造件約１．９４萬(wàn)個(gè)。

這些不合格產(chǎn)品供應(yīng)給了汽車、鐵路、航空航天、軍工等行業(yè)約２００家企業(yè)，引發(fā)軒然大波。隨著受牽連企業(yè)紛紛展開調(diào)查，問(wèn)題鋁、銅產(chǎn)品去向逐漸清晰。

日本八大車企中絕大部分中招。豐田公司８日證實(shí)，問(wèn)題鋁制品被用于部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和后備箱門。日產(chǎn)、本田、斯巴魯、馬自達(dá)、三菱汽車隨后陸續(xù)公布調(diào)查結(jié)果，稱它們的汽車使用了神鋼問(wèn)題產(chǎn)品。鈴木公司１０日說(shuō)，部分摩托車使用了神鋼問(wèn)題鋁制品。

東海旅客鐵道公司、西日本旅客鐵道公司和九州旅客鐵道公司等鐵路客運(yùn)公司也證實(shí)其新干線列車使用了問(wèn)題產(chǎn)品。三菱重工正在研發(fā)的日本首款國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ＭＲＪ、日本主力運(yùn)載火箭Ｈ２Ａ、川崎重工的飛機(jī)機(jī)身、ＩＨＩ的航空發(fā)動(dòng)機(jī)等都使用了問(wèn)題產(chǎn)品。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。保叭毡硎?，神鋼問(wèn)題鋁產(chǎn)品還被用于國(guó)防產(chǎn)業(yè)。

日本材料工業(yè)素以品質(zhì)好著稱，不少海外企業(yè)也是神鋼客戶。調(diào)查顯示，通用汽車、特斯拉、戴姆勒、標(biāo)致雪鐵龍、波音、空客以及通用電氣都采購(gòu)了神鋼問(wèn)題產(chǎn)品。

隨著調(diào)查不斷深入，又有新的問(wèn)題產(chǎn)品曝光，包括汽車和機(jī)械等行業(yè)廣泛使用的鐵粉產(chǎn)品、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等使用的線材，以及特種鋼等。截至１３日，已經(jīng)確定篡改數(shù)據(jù)的問(wèn)題產(chǎn)品共計(jì)１３種，受影響企業(yè)從約２００家升至約５００家。

　　丑聞引發(fā)大震動(dòng)