據(jù)俄新社11月1日?qǐng)?bào)道，來自中國的商務(wù)旅游兩年內(nèi)增長(zhǎng)兩倍。專家們認(rèn)為，中國的“一帶一路”倡議是對(duì)所有參與國的潛在利好。

這個(gè)計(jì)劃將給俄羅斯帶來哪些好處？俄羅斯是否對(duì)大批游客的到來作好準(zhǔn)備？阻礙俄真正融入這個(gè)全球規(guī)劃的因素是否存在？俄羅斯-亞洲工業(yè)家和企業(yè)家聯(lián)盟主席維塔利·蒙克維奇在俄羅斯普列漢諾夫經(jīng)濟(jì)大學(xué)近日舉行的“俄羅斯-中國：國際一體化的挑戰(zhàn)與前景”科學(xué)實(shí)踐會(huì)議上回答了“今日俄羅斯”國際通訊社記者的問題。具體如下：

問：“新絲綢之路”運(yùn)輸干線將途經(jīng)俄羅斯30個(gè)地區(qū)。您如何看待這個(gè)項(xiàng)目在俄羅斯文化休閑領(lǐng)域的建設(shè)前景？

答：現(xiàn)在每年約有150萬中國游客來到俄羅斯。根據(jù)我們的觀察，這個(gè)過程還在加速。未來5年內(nèi)，這股“文化客流”有望增長(zhǎng)到每年300萬人。俄羅斯的博物館、自然保護(hù)區(qū)、建筑瑰寶對(duì)中國人的吸引力無須贅述。俄羅斯擁有豐富的文化遺產(chǎn)，近年來還打造了中國游客喜愛的“紅色線路”。

“一帶一路”的發(fā)展將促進(jìn)大眾旅游和商務(wù)旅游。根據(jù)我們掌握的數(shù)據(jù)，從2015年起，商務(wù)旅游增長(zhǎng)了近兩倍。這證明中國企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)對(duì)投資俄羅斯更有興趣了。

問：阻礙俄羅斯真正融入“新絲綢之路”計(jì)劃的最大風(fēng)險(xiǎn)是什么？

答：連接俄羅斯和“新絲綢之路”的主要運(yùn)輸走廊應(yīng)是莫斯科-喀山高速鐵路。目前，這個(gè)項(xiàng)目正在按部就班地落實(shí)。雙方商定第一階段先把路鋪到弗拉基米爾，然后根據(jù)投資回收率決定是否延伸到喀山。這是項(xiàng)目落實(shí)的重大風(fēng)險(xiǎn)。

至于俄羅斯與全球運(yùn)輸走廊體系接軌的問題，現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)非常有利。首先，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走出衰退，通脹處于歷史最低水平，投資配套政策不斷完善。

我認(rèn)為，只要不出現(xiàn)重大經(jīng)濟(jì)震蕩，俄羅斯就可以在“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)部分扮演重要角色，包括產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和直接投資。

俄羅斯擁有廣闊市場(chǎng)、廉價(jià)原料和高素質(zhì)勞動(dòng)力。有利的地理位置也是重要優(yōu)勢(shì)之一。順便說一句，這一切都是被中國投資者認(rèn)可的戰(zhàn)略要素。（編譯/賀穎駿）