新華社南京２月１８日電 題：巴基斯坦大叔哈桑心中有條最美的“路”

新華社記者何磊靜

戊戌年春節(jié)，退休的筑路工人哈桑，專門從巴基斯坦跑到中國來過了個(gè)年。

“燈籠掛滿街，到處都洋溢著紅火和喜悅?！惫：芗?dòng)，這是他頭一次到中國，除了感慨發(fā)展的繁榮外，哈桑說還體味到了想象過幾千遍的家的味道。

“一條大路通遠(yuǎn)方，遠(yuǎn)方還有我家鄉(xiāng)?！惫Ｒ恢卑阎袊?dāng)成自己夢(mèng)中的家鄉(xiāng)。在巴基斯坦，每當(dāng)夕陽染紅天的時(shí)候，他就會(huì)跑到半山腰上，眺望著那條“群山間的綢帶”，銀光閃閃，從巴基斯坦一直綿延至中國。

這條“綢帶”就是喀喇昆侖公路，它是中國與巴基斯坦唯一的陸路通道，從中國新疆喀什延伸至巴基斯坦北部城市塔科特，然后直達(dá)伊斯蘭堡，全長１２００多公里，被譽(yù)為“世界上最高最美的公路”之一，也被世人稱作“中巴友誼之路”。

對(duì)哈桑來說，這條路更顯得特殊。上世紀(jì)６０年代末，中國曾派出一支近萬人的筑路隊(duì)援助建設(shè)喀喇昆侖公路巴基斯坦境內(nèi)段。在冰封雪原、懸崖峭壁之間，中巴雙方的筑路工人一起戰(zhàn)天斗地，劈山斬棘，而哈桑的父親，是巴方最早的筑路者中的一員。

“洪水地震泥石流，風(fēng)吹滿地石亂走，那時(shí)候的筑路環(huán)境太殘酷了?！惫；貞浀溃矗岸嗄昵八尤肓烁赣H的筑路隊(duì)，親眼見證了在巴基斯坦６００多公里的筑路征途上，自然災(zāi)害無情奪去了一個(gè)個(gè)熱血生命?！拔业母赣H，在一次塌方中險(xiǎn)些喪命，是一個(gè)從未謀面的中國工人救了他，而他卻不幸犧牲了，這段情我們永遠(yuǎn)都記著?！?/p>

２０１８年，正是當(dāng)初修路所建的中國烈士陵園落成４０周年，８０余位中國英烈長眠于巴基斯坦吉爾吉特的陵園之內(nèi)。而據(jù)了解，４０多年前中巴兩國建設(shè)者共獻(xiàn)出了７００多位烈士生命，終使天塹變成了通途。“每年我都會(huì)去烈士陵園走一走，決心一輩子做一名筑路工?！痹诠?nèi)心，始終有著對(duì)中國說不出的情愫。

喀喇昆侖公路穿越數(shù)個(gè)河流和山脈，地質(zhì)復(fù)雜，秋冬時(shí)節(jié)往往會(huì)有路段被封閉，但這條公路作為巴基斯坦北部地區(qū)的交通紐帶，對(duì)巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家安全意義重大，同時(shí)也是中國通往巴基斯坦地區(qū)及南亞次大陸的交通要道。