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通訊:馬中關丹產(chǎn)業(yè)園打造“一帶一路”上的合作共贏

2018-02-21 18:21:00    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社馬來西亞關丹2月21日電 通訊:馬中關丹產(chǎn)業(yè)園打造“一帶一路”上的合作共贏

新華社記者劉彤 林昊

在位于馬來西亞馬中關丹產(chǎn)業(yè)園的聯(lián)合鋼鐵廠生產(chǎn)車間內(nèi),舒克里負責的是最后一道工序。他和工友們將從軋鋼冷床上下來的鋼材進行裁剪或精整,讓所有鋼材符合統(tǒng)一標準。經(jīng)過剪切、鋼捆及打包,每天經(jīng)他們手的線材和棒材超過1000噸。

精整工的工作并不復雜,卻是40歲的舒克里第一次接觸現(xiàn)代工業(yè)。此前,他是一名餐廳服務員。被問及選擇到這里工作的原因,舒克里向記者細數(shù)了聯(lián)合鋼鐵的福利——工資更高、宿舍樓現(xiàn)代化,還有交通補貼,但更重要的是,這里可以“學東西”。

經(jīng)過4個月學習和實踐,他已逐漸進入工作角色。經(jīng)過選拔,舒克里還被送到中國培訓。他現(xiàn)在不僅可以操作機器,還解答工友的疑問,幫助他們解決技術問題,舒克里感覺很自豪。

舒克里并不能說清楚這些鋼材的用處,不過他知道,這是家鄉(xiāng)彭亨州乃至馬來西亞最大的鋼廠。

作為關丹產(chǎn)業(yè)園內(nèi)最大入園項目,聯(lián)合鋼鐵體現(xiàn)了“中國速度”,2016年11月破土動工,2017年12月便實現(xiàn)試生產(chǎn)。記者日前在項目現(xiàn)場采訪時看到,園區(qū)門口大型工程車不停進出,后面的鋼廠和配套建筑群一眼望不到邊,包括高爐在內(nèi)的各種設施鱗次櫛比,還沒走到車間便已經(jīng)聽到機器轟鳴。

現(xiàn)階段,在聯(lián)合鋼鐵的廠區(qū)內(nèi),像舒克里這樣的本地員工超過300人。聯(lián)合鋼鐵(大馬)集團公司項目副總指揮胡玖林介紹,這些工人大部分是通過去年的一次專場招聘會進入鋼廠工作的,這場招聘會由聯(lián)合鋼鐵與馬來西亞東海岸三個州共同舉辦,收到超過4000份簡歷。

胡玖林說,鋼廠計劃6月份全面投產(chǎn),屆時將總共創(chuàng)造超過4000個就業(yè)機會,其中70%為馬來西亞本地人,而在不久的將來,隨著上下游工業(yè)被帶動起來,預計可以創(chuàng)造至少1萬個就業(yè)機會。

長期以來,馬來西亞馬來半島東海岸由于交通不便,人口較少,發(fā)展速度比較緩慢。2013年馬中關丹產(chǎn)業(yè)園開園,兩國政府都對產(chǎn)業(yè)園寄予厚望。

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