憑著優(yōu)質(zhì)、高水準(zhǔn)的航空運(yùn)輸服務(wù)，喜馬拉雅航空在尼泊爾獲得了較高的信譽(yù)度和認(rèn)可度，并得到尼泊爾政府高度贊賞。２０１６年３月以及２０１８年６月，喜馬拉雅航空應(yīng)尼泊爾政府要求，先后兩次順利完成奧利總理訪華和參加博鰲論壇的專機(jī)保障工作。

喜馬拉雅航空客機(jī)機(jī)尾上繪有三條白色飄帶，寓意著連綿的雪山、張開的翅膀和起飛的跑道。做大做強(qiáng)是喜馬拉雅航空的追求，他們希望以尼泊爾為橋頭堡，建成輻射中國及南亞、東南亞、中東、歐洲等航線的國際航空公司。

記者了解，未來５年內(nèi)，喜馬拉雅航空飛機(jī)規(guī)模將達(dá)到１５架，將陸續(xù)開通至曼谷、東京、墨爾本、法蘭克福、倫敦、首爾等國際航線，并重點打造東南亞、南亞、歐洲通過加德滿都中轉(zhuǎn)連接拉薩的國際航線，建設(shè)進(jìn)出西藏的快捷國際通道，增強(qiáng)尼泊爾與中國的邊境貿(mào)易和文化旅游合作，加快西藏“世界旅游目的地”建設(shè)。

趙國強(qiáng)說，尼泊爾冬季是旅游旺季，西藏夏季是旅游旺季。利用季節(jié)差異，喜馬拉雅航空與西藏航空公司形成優(yōu)勢互補(bǔ)，可以將飛機(jī)實現(xiàn)異地調(diào)配，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。

西藏自治區(qū)社科院南亞研究所副所長楊亞波表示，喜馬拉雅航空的成立，是中尼旅游＋航空資源互補(bǔ)的一次重要嘗試。雙方各取所長、互惠共贏，充分印證“一帶一路”是一個中國與世界共同繁榮發(fā)展的重要平臺。