法國國防部長弗洛朗絲·帕利6日說，法國武器系統(tǒng)必須把對美國零件的依賴度降至最低，以防備美國牽制法國武器出口。

按照美國法律，只要歐洲國家的武器中含有美國零件，哪怕是再小的零件，美國都有權(quán)阻止歐洲國家出口武器。

【警惕美國掣肘】

路透社6日報道，法國先前決定向埃及出口“斯卡普”巡航導(dǎo)彈，今年早些時候遭美國阻止。美方理由是，這一導(dǎo)彈雖由法國制造，但含有一個美國配件，美方因而對法方出口事宜有“發(fā)言權(quán)”。

美國武器出口相關(guān)法律規(guī)定，歐洲國家制造的武器中只要含有美國零件，美方就有權(quán)阻止武器出口到其他國家。

上述法律在美國總統(tǒng)唐納德·特朗普就任前已經(jīng)頒布實施，但法國軍工企業(yè)日益擔(dān)心，特朗普政府可能會加大執(zhí)行力度，使一些以往能夠獲準的武器出口項目“泡湯”。

帕利6日在一場記者會上說，法國必須“逐漸戒掉我們對美國某些零件的依賴”，“我們的（武器）出口遇到貿(mào)易難題。我們知道，這些難題牽涉戰(zhàn)略問題，也牽涉商業(yè)競爭對手的問題”。

【法國頗感無奈】

圍繞法國向埃及出口導(dǎo)彈項目“告吹”一事，帕利7月接受法國議會一個國防委員會問詢。一名議員詢問導(dǎo)彈出口受阻的具體原因，帕利解釋：“我們由美國人擺布?！?/p>

法國空軍在打擊恐怖分子的行動中使用美制“死神”無人駕駛飛機，制造商是美國通用原子能公司。據(jù)帕利介紹，法國空軍要給“死神”無人機配備彈藥，都需要獲得美國國會批準。

按照她的說法，“我們滿意嗎？不。但是，我們沒有別的辦法”。

歐洲多國正在研發(fā)“未來作戰(zhàn)空中系統(tǒng)”，即下一代戰(zhàn)機，由法國和德國主導(dǎo)，法國達索飛機制造公司和歐洲空中客車公司是主要參與企業(yè)。

帕利提醒道，必須將“未來作戰(zhàn)空中系統(tǒng)”對美國零件的依賴度降至最低。（楊舒怡）（新華社專特稿）

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