巴拿馬運(yùn)河四橋是到目前為止中企在巴拿馬的最大公共工程項(xiàng)目，合同總金額達(dá)15.2億美元，預(yù)計(jì)2023年竣工。5年后，一座技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)大橋?qū)⒃谔窖笠粋?cè)橫跨運(yùn)河兩岸，為推進(jìn)巴拿馬社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

巴拿馬運(yùn)河管理局長(zhǎng)基哈諾表示，運(yùn)河四橋能緩解東西兩岸間越來越繁忙的交通?！斑@座橋梁由中企承建，就是兩國(guó)共建‘一帶一路’的實(shí)例?！彼J(rèn)為，中巴在這方面的合作潛力巨大。他還透露，運(yùn)河管理局在運(yùn)河畔預(yù)留出了1200多公頃的土地，用于興建物流園區(qū)。

多年來，中國(guó)一直是巴拿馬第二大貿(mào)易伙伴和巴拿馬運(yùn)河第二大用戶，中國(guó)企業(yè)也積極參與巴拿馬和巴拿馬運(yùn)河的建設(shè)。2016年6月26日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)的“巴拿馬”號(hào)貨輪成為巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建工程完工后通行的第一艘船舶；中國(guó)港灣先后承建巴拿馬科隆港一碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目和巴拿馬一郵輪碼頭項(xiàng)目；嵐橋集團(tuán)承建的科隆瑪島港擴(kuò)建項(xiàng)目也于2017年開工；中建則先后承建巴拿馬政府“希望之城”安居項(xiàng)目、巴拿馬國(guó)際會(huì)展中心和巴拿馬城公交樞紐等基建項(xiàng)目。

隨著中巴合作不斷深化，運(yùn)河作為兩國(guó)關(guān)系紐帶的作用將不斷加強(qiáng)，雙方也將從政治、經(jīng)濟(jì)、文化和人文合作交流中得到越來越多的實(shí)惠。勤勞智慧的兩國(guó)人民將繼續(xù)書寫中國(guó)和巴拿馬運(yùn)河故事的嶄新篇章。