美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克因他在社交媒體“推特”上有關特斯拉的言論再惹麻煩。

美國證券交易委員會25日請求法庭判定馬斯克“藐視法庭”，理由是馬斯克違反與證交會達成的和解協(xié)議。彭博新聞社報道，相關協(xié)議要求馬斯克在社交媒體等媒介發(fā)表關乎投資者切身利益的帖子前，必須征得特斯拉公司同意。

證交會認定，馬斯克2月19日在“推特”發(fā)布的一篇“推文”違反上述協(xié)議。這篇“推文”寫道：“特斯拉2011年生產(chǎn)零輛汽車，而2019年將生產(chǎn)大約50萬輛。”大約4個小時后，馬斯克再發(fā)“推文”澄清，說今年電動汽車交付量能達到大約40萬輛。

在證交會看來，馬斯克發(fā)布前一篇“推文”“沒有尋求或獲得事先批準，內容不準確，且傳播給2400多萬人”。

這令馬斯克在與證交會達成和解協(xié)議后不足5個月再次處于面臨法律制裁的險境。

證交會曾就馬斯克在“推特”談論特斯拉股票退出市場指認他“誤導投資者”，發(fā)起訴訟。馬斯克去年9月底與證交會達成和解，同意辭任特斯拉董事會主席，保留首席執(zhí)行官職務；他個人和特斯拉公司分別支付2000萬美元罰款。

美國特拉華大學約翰·L·溫伯格企業(yè)治理中心主任查爾斯·埃爾森說，馬斯克可能將面臨數(shù)項懲罰，其中最嚴重的可能是，禁止在一段時期內運營特斯拉或其他任何上市企業(yè)。

埃爾森說，企業(yè)首席執(zhí)行官被證交會指認藐視法庭“是相當糟糕的事情”，“證交會與他和解，他然后在數(shù)月內重蹈覆轍。這令人難以置信”。

就在證交會向法庭提起請求后不足兩個小時，馬斯克在“推特”上回懟證交會，稱證交會忽視他在1月30日企業(yè)財報電話會議上的談話內容，“顯然說的是35萬輛至50萬輛。多尷尬……”

特斯拉股票價格當天在盤后交易中應聲下跌5%。（卜曉明）（新華社專特稿）