伴隨著基礎設施建設項目落地，“一帶一路”建設在歐洲日益具象化，在促進經濟發(fā)展的同時，也讓民眾受益，好處“看得見，摸得著”。

中遠海運集團投資并運營的希臘最大港口比雷埃夫斯港已成為“一帶一路”合作典范。比雷埃夫斯工商會會長瓦西利斯·科爾基季斯說，中國企業(yè)加入后，港口發(fā)展呈現新氣象，經濟活力與日俱增，新工作崗位不斷涌現。

希臘經濟和工業(yè)研究基金會的報告顯示，中遠海運與比雷埃夫斯港港務局簽訂的協(xié)議可為希臘經濟貢獻15億歐元，并創(chuàng)造12.5萬個直接和間接就業(yè)崗位。

由中企承建的克羅地亞佩列沙茨跨海大橋及其連接線一期工程項目同樣受到高度關注。今年1月，克羅地亞總理普連科維奇視察項目工地時，對中國企業(yè)的施工進度表示贊賞，并指出佩列沙茨大橋意義重大，體現克中兩國良好合作關系。

中國、馬耳他、黑山三國合作建設的黑山莫祖拉風電站有望今年上半年投入運營，幫助黑山獲得更穩(wěn)定的電力供應并保護生態(tài)。維修工人加夫里洛·博若維奇說，項目方對當地員工進行的專業(yè)技能培訓十分有益，“未來我們可以自力更生維護風電站”。

　　參與興趣上升

作為中國為國際社會提供的重要公共產品，共建“一帶一路”倡議主張開放包容透明，遵循國際規(guī)則和市場原則，在因地制宜的基礎上追求高質量高標準?；セ莨糙A讓“一帶一路”建設在歐洲獲得越來越多積極響應。

歐盟外交與安全政策高級代表莫蓋里尼表示，歐盟愿深化歐中互聯互通，探討歐亞互聯互通戰(zhàn)略同中方“一帶一路”倡議對接，大力開展第三方合作。

希臘外長卡特魯加洛斯表示，積極支持“一帶一路”倡議，愿將希臘打造成連接中國和歐洲、非洲的橋梁，推動倡議更好造福兩國和世界民眾。

意大利總理府信息和出版事務部副部長克里米表示，古絲綢之路造就中意友好交往歷史，“一帶一路”倡議又將兩國緊密聯結，中意合作大有可為、潛力無限。

“我們可以和中國伙伴打造共贏的合作關系，‘開放’是我們共同的語言?！北壤麜r瓦隆地區(qū)出口投資署海外出口和投資部門首席運營官邁克爾·肯佩尼爾斯說。

可以預見，隨著中歐全面戰(zhàn)略伙伴關系進一步深化，隨著歐盟及其他歐洲國家更積極地參與“一帶一路”合作，中歐人民將分享更多發(fā)展紅利。（參與記者：朱晟、郭求達、張章、高磊、王慧娟、王子辰、潘革平）