新華社羅馬3月23日電 財(cái)經(jīng)觀察：“一帶一路”拉緊中歐互惠紐帶

新華社記者沈忠浩

車聲隆隆，一趟趟貨運(yùn)列車聯(lián)通歐亞市場，讓各色商品源源不斷走進(jìn)沿線各國家庭；機(jī)械轟鳴，一個(gè)個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，推動(dòng)歐亞間實(shí)現(xiàn)更高水平互聯(lián)互通……

5年多來，“一帶一路”倡議在歐亞大陸落地生根，成為中歐戰(zhàn)略合作新的增長點(diǎn)，也成為進(jìn)一步拉近中歐關(guān)系、實(shí)現(xiàn)互惠共贏的重要紐帶。

　　經(jīng)貿(mào)往來加速

歐盟連續(xù)14年保持中國最大貿(mào)易伙伴地位，中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴。越來越多的歐洲企業(yè)在中國拓展業(yè)務(wù)，歐盟也成為中國企業(yè)海外投資的重要目的地。這一過程中，“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮著重要作用。

被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列迄今已累計(jì)開行超過1.4萬列，連接59座中國城市和歐洲15個(gè)國家的50座城市，貨物運(yùn)輸類別日益豐富。

在德國杜塞爾多夫，DBO鐵路運(yùn)營公司讓更多歐洲商品“搭上”駛向中國的貨運(yùn)班列。公司物流和業(yè)務(wù)發(fā)展部門負(fù)責(zé)人阿納斯塔西婭·西濟(jì)科娃說，中歐班列的發(fā)展是中歐關(guān)系快速成長的縮影。

在西班牙馬德里，“義新歐”班列不僅將這座城市與中國東部的義烏連接，更為兩國企業(yè)進(jìn)入對(duì)方市場創(chuàng)造更多機(jī)遇。馬德里商業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長弗朗西斯科·阿蘭達(dá)指出，義烏是馬德里企業(yè)進(jìn)入龐大中國市場的門戶。

在波蘭，當(dāng)?shù)厝橹破肪揞^Mlekpol正著眼于用中歐班列將更多有競爭力的產(chǎn)品帶到中國市場。公司貿(mào)易總監(jiān)瑪烏戈熱塔·塞貝林斯卡說，中歐班列提升交貨頻率和效率，甚至可以用來運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品。

成果日益顯現(xiàn)