新華社波黑查普利納1月26日電? 通訊:人在歐洲修路 心系家鄉(xiāng)疫情——春節(jié)探訪中企波黑高速公路項目工地
新華社記者張修智
25日下午,波黑南部小城查普利納陰雨連綿。記者乘坐中建三局的黑色中型SUV工程用車從城北駛出,沿著一條臨時開出、沿途布滿石灰?guī)r碎石的山路,一路顛簸,來到泛歐5C走廊高速公路波黑查普利納段項目工地現(xiàn)場。
遼闊的山野間,挖掘機、推土機轟鳴不已,礦山車、自卸車來來往往。一面印有“中國建筑”的紅色旗幟,在冬日的冷雨中迎風(fēng)飄揚。
泛歐5C走廊高速公路波黑查普利納段總長11公里,主要由中建三局承建。三局總部位于武漢,查普利納項目團隊中,許多人來自湖北,三局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司海外事業(yè)部黨總支書記兼總經(jīng)理李鵬的家即在武漢。
“武漢的同事們正在疫區(qū)日夜奮戰(zhàn),與他們相比,我們這點辛苦根本算不上什么。”談到春節(jié)期間的加班,李鵬輕描淡寫。
現(xiàn)在每天,從管理層到一線技術(shù)人員與工人,每個人都通過微信,如饑似渴地了解國內(nèi)疫情控制的最新信息,為祖國同胞加油,而更多時候,對家鄉(xiāng)與祖國的惦念,則被盡可能地轉(zhuǎn)移到對項目的專注中。
“基礎(chǔ)工作即將收尾,馬上就要進入全面開工階段了,現(xiàn)在正在沖刺。”項目總工程師李濤指著面前一片新開出的平整路基說。2個月前,這里還遍布著嶙峋巖石與叢叢野樹。
遠處山谷底部,兩臺黃色挖掘機正與一座百米高的灰黑色山體鏖戰(zhàn)。此處是項目“最難啃的骨頭”,它們要在盡可能短的時間內(nèi),穿過這座山,從堅硬的巖石中開辟出一條臨時便道,以便讓各種重型機械進來。
位于巴爾干半島東南部的波黑,境內(nèi)山脈連綿,施工難度很大。而對于首次進入歐洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場的中建三局而言,更大的挑戰(zhàn),是滿足近乎苛刻的歐洲工程監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)。
中建三局查普利納項目經(jīng)理蔡磊表示,中建三局有巴基斯坦PKM高速公路的成功案例,該項目的監(jiān)理單位,即是以苛刻聞名世界的英國MMP公司。因此,從技術(shù)人員到市場開發(fā)人員,大家都對查普利納項目抱有充分信心。
距離項目標(biāo)尾4公里處,是項目團隊的營地所在地。3個月前,這里是一片布滿頑石荊棘的荒野,如今,水、電被引上來,用夾層鋼板與集裝箱建成的辦公室、宿舍、體育場館等娛樂設(shè)施初具規(guī)模。為了完成本月29日前進駐的計劃,30多名工人一直在加班加點。
“時間緊,要求高,每天7時就準(zhǔn)時開工,但還必須加班。”負(fù)責(zé)臨建的楊洪祥說。36歲的他,臘月二十九,加班到凌晨,但仍在除夕聯(lián)歡晚會上表演了評書,用流暢、幽默的語言,為辛苦勞作的同事們帶來陣陣歡笑。
正為洗浴間安裝電燈開關(guān)的電工張政科,老家在四川自貢農(nóng)村。對妻兒充滿牽掛的他,與其他人一樣,相信祖國的強大,相信眾志成城的力量?!拔覀円欢〞蛇^這個難關(guān)。”他說。
26日的查普利納,天更陰沉,雨勢更猛,但澆不滅項目團隊的緊迫感。一整天,從上到下,都在營地忙碌,為入駐做準(zhǔn)備工作。
營地的入口處,是3個月前開工典禮時就擺放在那里的3個綠色分類垃圾箱,分別貼著紅、藍、綠三種不同顏色的分類標(biāo)簽,上面的文字,波黑文字在前,第二種是英文,第三種是中文,讓人看出項目團隊在細節(jié)上的用心。
“此刻,心系祖國的最好表達方式,就是加倍做好我們自己的工作?!崩铢i說。
原標(biāo)題:南陽水氫汽車項目停擺:車間幾無設(shè)備運轉(zhuǎn),辦公室僅幾人留守曾經(jīng)轟動一時的南陽水氫汽車項目,如今已陷入停擺。