新華社莫斯科5月6日電 通訊：“大國重器”亮相莫斯科——中國11米級大盾構(gòu)機(jī)在俄始發(fā)記

新華社記者李?yuàn)W　白雪騏　張若玄

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日上午，隨著機(jī)械轟鳴聲響起，直徑達(dá)10.88米的“勝利號”大盾構(gòu)機(jī)在莫斯科市始發(fā)。這臺大直徑盾構(gòu)機(jī)由中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）自主研發(fā)生產(chǎn)，此次始發(fā)不僅是這臺“大國重器”在俄羅斯首次亮相，也標(biāo)志著中國企業(yè)生產(chǎn)并出口歐洲的最大盾構(gòu)機(jī)正式投入使用。

當(dāng)天，在中國鐵建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段大盾構(gòu)項(xiàng)目楓葉大道站工區(qū)內(nèi)，“勝利”號大盾構(gòu)機(jī)開始向前掘進(jìn)。這一項(xiàng)目主要包括兩個(gè)區(qū)間，總長2.947公里。

此刻，中國鐵建莫斯科地鐵項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人薛立強(qiáng)心情異常激動(dòng)：“‘勝利號’大盾構(gòu)機(jī)始發(fā)對于莫斯科地鐵項(xiàng)目來說意義特殊。從盾構(gòu)機(jī)研制、拼裝再到今天的始發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為此傾注了全部心血?！?/p>

“勝利號”大盾構(gòu)機(jī)總重1700噸，是中國鐵建自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的首臺11米級大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。它于2019年6月進(jìn)入總裝階段，當(dāng)年9月底完成生產(chǎn)后從上海裝船發(fā)運(yùn)，途經(jīng)蘇伊士運(yùn)河與北方海路，歷經(jīng)48個(gè)晝夜抵達(dá)圣彼得堡，此后又分別通過水運(yùn)和陸運(yùn)于12月抵達(dá)莫斯科。目前主要用于莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段的建設(shè)工作。

莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段大盾構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高宇田介紹，“勝利號”大盾構(gòu)機(jī)是中國鐵建根據(jù)莫斯科自然環(huán)境、施工地質(zhì)條件量身定做的，整機(jī)適應(yīng)極寒條件施工。

早在2月初，“勝利號”盾構(gòu)機(jī)刀盤、盾尾需要進(jìn)行焊接工作。然而受到疫情影響，原定于春節(jié)后返回的6名焊接技術(shù)人員無法抵達(dá)施工現(xiàn)場。高宇田說，盾構(gòu)機(jī)刀盤和盾尾的焊接技術(shù)要求極高，如果焊接不順利，就會(huì)導(dǎo)致許多問題。