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運(yùn)用法治手段培養(yǎng)規(guī)則意識(shí)(4)

德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年德國(guó)交通事故死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)歷史新低。在汽車保有量不斷增長(zhǎng)的同時(shí),德國(guó)道路交通事故明顯下降。分析認(rèn)為,除道路基礎(chǔ)設(shè)施改善、汽車安全技術(shù)的進(jìn)步等原因外,交通法規(guī)的完善和民眾先行權(quán)意識(shí)的提高都發(fā)揮了作用。

“對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員來(lái)說(shuō),養(yǎng)成文明駕駛習(xí)慣非常重要,學(xué)車期間接受正確的教育無(wú)疑是日后司機(jī)文明出行必不可少的條件。”德特勒夫說(shuō)道。

新加坡——

加強(qiáng)對(duì)交通違規(guī)行為處罰力度

本報(bào)記者劉慧

開(kāi)車使用手機(jī)將被處以最高1000新元(1新元約合4.7元人民幣)罰款,以威脅公眾安全的方式開(kāi)車將被判處不超過(guò)12月監(jiān)禁,對(duì)屢次違反交通法令者加重處罰……新加坡對(duì)酒駕、超速、逆向行駛、開(kāi)車使用手機(jī)等不文明駕駛行為采取嚴(yán)格的處罰措施。

去年生效的新加坡公路交通法令修正條款,對(duì)近年來(lái)輿論關(guān)注的“路怒癥”駕駛行為加大了懲處力度。此前,一名40多歲的新加坡男子因?qū)α硪幻緳C(jī)并車不滿,不停按喇叭并駕車攔截對(duì)方車輛,擾亂交通秩序。最終,該男子被處以8000新元罰款,并吊銷駕照1年。

為規(guī)范停車,新加坡制定了停車場(chǎng)法令,針對(duì)摩托車、汽車等亂停車的現(xiàn)象加強(qiáng)治理。比如,汽車在停車場(chǎng)以外其他地方停車將被處以70新元罰款,摩托車處以35新元罰款。

除運(yùn)用法律手段,新加坡也通過(guò)宣傳培訓(xùn)等方式增強(qiáng)民眾的交通文明意識(shí)。警方通過(guò)網(wǎng)站發(fā)布《基本駕駛理論》,要求汽車駕駛員、腳踏車及電單車騎手必須閱讀,促進(jìn)養(yǎng)成禮讓行人和緊急車輛等文明習(xí)慣。新加坡政府通過(guò)舉辦“安全駕駛嘉年華”“新加坡道路安全月”等活動(dòng),強(qiáng)調(diào)維護(hù)交通安全和秩序是民眾共同的責(zé)任。近年來(lái),在新加坡,測(cè)速攝像頭、停車引導(dǎo)系統(tǒng)、智能交通信號(hào)系統(tǒng)等科技手段也得到廣泛應(yīng)用,提高了交通治理能力和效果。

一項(xiàng)研究顯示,2021年,新加坡59%的汽車司機(jī)與58%的出租車和私召車司機(jī)會(huì)給年長(zhǎng)行人和電單車騎手讓路,這與2019年相比,分別提升了21和28個(gè)百分點(diǎn)。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》評(píng)論指出,加強(qiáng)執(zhí)法和刑罰力度是提高司機(jī)安全意識(shí)的手段之一,但培養(yǎng)公路安全文化任重道遠(yuǎn),需要法律以外的投入,尤其是改變一些司機(jī)的觀念,培養(yǎng)責(zé)任感和對(duì)他人的尊重。

版式設(shè)計(jì):蔡華偉

《人民日?qǐng)?bào)》

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