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中歐班列今年開行達(dá)萬列,釋放外貿(mào)積極信號(3)

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員倪月菊認(rèn)為,今年中歐班列開行達(dá)萬列,說明在國際貿(mào)易增長乏力的背景下,中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易增長依然強(qiáng)勁,經(jīng)貿(mào)關(guān)系通過中歐班列的連接日益緊密,韌性不斷加強(qiáng)。同時也反映出中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷升級,盡管相較海運成本更高,但中歐班列因其時效優(yōu)勢,受到生產(chǎn)高貨值產(chǎn)品的企業(yè)的歡迎。

“要堅持共商共建共享原則,保障中歐班列穩(wěn)定暢通?!眹F集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人表示,下一步,國鐵集團(tuán)將加強(qiáng)國際鐵路合作,緊密對接跨境貨物運輸需求,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)新發(fā)展格局以及高質(zhì)量共建“一帶一路”作出更大貢獻(xiàn)。

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