法制網(wǎng)北京5月4日訊 記者黃潔 實習(xí)生丁伊真 通訊員梁睿詩 以15000元的價格轉(zhuǎn)讓小客車配置指標(biāo)使用權(quán)后又反悔，結(jié)果討回指標(biāo)遭拒，將對方訴至法院。記者獲悉，北京市通州區(qū)人民法院已于日前審結(jié)此案，認(rèn)為原被告雙方簽訂的指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議違反《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，擾亂小客車配置指標(biāo)調(diào)控管理的公共秩序，損害社會公共利益，最終確認(rèn)協(xié)議無效。

據(jù)了解，2012年8月，郝某通過搖號獲得一個北京小客車配置指標(biāo)，因自己并無買車計劃，便聯(lián)系上了急需購車的何某。雙方簽訂的《指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》約定：郝某將北京小客車配置指標(biāo)轉(zhuǎn)讓給何某用于車輛落戶，何某可以終身使用并自由買賣該指標(biāo)，何某向郝某支付轉(zhuǎn)讓費15000元，交易后車輛發(fā)生一切交通事故和違章，均與郝某無關(guān)。協(xié)議簽訂后，郝某發(fā)現(xiàn)小客車配置指標(biāo)中標(biāo)概率越來越低，于是屢次聯(lián)系何某，希望能夠要回指標(biāo)，但都被何某拒絕。最后，郝某將何某訴至法院，要求確認(rèn)《指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》無效。

庭審過程中，何某表示自己已將小客車配置指標(biāo)轉(zhuǎn)讓給他人，并且很可能經(jīng)過了多次轉(zhuǎn)讓，現(xiàn)在指標(biāo)的實際使用人是誰已經(jīng)不清楚了，所以無法返還指標(biāo)。關(guān)于小客車配置指標(biāo)和轉(zhuǎn)讓款的返還事宜，郝某與何某向法官表示雙方另行處理。

法院經(jīng)審理認(rèn)為，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》系北京市人民政府于2010年12月23日頒布并實施的，為落實北京市城市總體規(guī)劃，實現(xiàn)小客車數(shù)量合理、有序增長，有效緩解交通擁堵狀況。該規(guī)定明確小客車配置指標(biāo)按照公開、公平、公正的原則，以搖號的方式無償分配。指標(biāo)的有效期為6個月，不得轉(zhuǎn)讓。郝某與何某于2012年8月30日簽訂的《指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》違反了上述規(guī)定，擾亂了北京市對于小客車配置指標(biāo)調(diào)控管理的公共秩序，依據(jù)《合同法》之規(guī)定，損害社會公共利益的合同無效。最終，法院做出上述判決。