就這樣，顧誦芬白天參與設(shè)計，晚上在住所拼命閱讀相關(guān)材料。經(jīng)過艱苦卓絕的努力，1969年，殲8首飛成功。還沒來得及享受成功的喜悅，顧誦芬就陷入了新的思考。原來，據(jù)試飛員反映，飛機在跨聲速飛行時存在嚴重的抖震。為了搞清楚問題所在，顧誦芬不顧危險和他人勸阻，三次乘坐教練機緊隨殲8飛行，用望遠鏡觀察情況。兩機距離最近時只有十幾米，顧誦芬不顧巨大的風(fēng)險，最終發(fā)現(xiàn)了問題所在，并通過改進使問題順利解決，殲8最終定型。

20世紀70年代末，隨著西方大國相繼開始研制新一代空軍武器裝備，完全應(yīng)用于高空高速的殲8已經(jīng)不能滿足國防需要，必須大改，殲8Ⅱ研制提上日程。1981年，顧誦芬被任命為殲8Ⅱ總設(shè)計師，開始了新一輪攻關(guān)。

殲8Ⅱ一改傳統(tǒng)的進氣設(shè)計，從機頭進氣改為兩側(cè)進氣。從而可以搭載更為先進的雷達和武器系統(tǒng)，性能有了質(zhì)的飛躍，為此顧誦芬傾注了無數(shù)心血。1984年，殲8Ⅱ終于一飛沖天，樹立了我國空軍發(fā)展史上一座新的豐碑。由于在殲8系列飛機研究設(shè)計方面的突出貢獻，顧誦芬被譽為“殲八之父”。

　　老驥伏櫪 不忘報國

“老驥伏櫪，志在千里，烈士暮年，壯心不已。”顧誦芬不僅為祖國的航空事業(yè)獻出了寶貴的青春年華，也繼續(xù)發(fā)揮著余熱。

2005年，已過古稀之年的顧誦芬被聘任為ARJ支線客機設(shè)計工程技術(shù)專家組組長。當(dāng)時研究團隊對飛機設(shè)計方案產(chǎn)生了很大分歧，甚至爭論是否要從頭再來。顧誦芬站了出來，由他牽頭組織了一批富有實踐經(jīng)驗的專家，趕赴上?？疾旌椭笇?dǎo)，最終肯定了原設(shè)計方案，堅定了ARJ研究團隊的信心。

如今，年近九旬的他本該頤養(yǎng)天年，但他仍每天來上班，時刻關(guān)注航空事業(yè)?！拔磥砦覀兊娘w機要具備很強的隱身能力，電子和火控系統(tǒng)要做好，要有好的發(fā)動機……”顧老始終站在科學(xué)最前沿，絲毫沒有落伍。

“我現(xiàn)在能做的也就是看一點書，推薦給有關(guān)的同志；有時也翻譯一些資料，盡可能給年輕人一點幫助?！钡櫿b芬看的書何止是一點？每當(dāng)有后輩向他請教，顧老總能立刻說出國際上相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果，為后輩推薦一批參考文獻?？梢韵胂?，在這背后，顧誦芬下了多少功夫。

“回想我這一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情。”顧誦芬淳樸的話語中不無謙虛。對于年輕人，他充滿了期待。“我國航空事業(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認真做好每一件事?！?/p>

詠世德之俊烈，誦先人之清芬。顧誦芬人如其名，他用自己的一生踐行了對祖國誠摯的愛，詮釋了什么叫赤子之心。他的嘉言懿行，有如春風(fēng)化雨，激勵著后輩們不忘初心、奮勇向前。