2015年，他又一次離香港很近，只不過這次，與30年前不同，他不再只是“璀璨香江”的旁觀者，而是建設(shè)者。當(dāng)年7月，港珠澳大橋珠海口岸項目開工，7萬余件鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，7206個焊接球，14萬平方米屋蓋面積，占鋼柱總量70%的椎管柱、花瓣柱、梯形柱等異型構(gòu)件，海島型氣候等等，使現(xiàn)場吊裝困難重重。

作為公司的技術(shù)核心力量，胡從柱被派往項目現(xiàn)場。

“我們這一行，習(xí)慣了一個城市接一個城市跑，但接到這個調(diào)令，我還是特別激動。”胡從柱說自己當(dāng)晚翻來覆去睡不著，因為在新聞上已經(jīng)有過了解，知道這是繼青藏鐵路、長江三峽之后的又一項“世紀(jì)工程”，建成后，將會推動香港、澳門與祖國的互聯(lián)互通走向新紀(jì)元。

一到項目，胡從柱就對現(xiàn)場展開調(diào)查，每一臺塔吊性能、每一處構(gòu)件堆放、每一次吊裝順序，他都摸得清清楚楚，并針對每種構(gòu)件制定了詳細(xì)的吊裝方案，為大面積吊裝做足準(zhǔn)備。

2015年12月正是施工繁忙期，出現(xiàn)了土建及各工序交叉作業(yè)問題。胡從柱仔細(xì)研究工期計劃和場地布置，時常一坐就到了下半夜，最后提出自主創(chuàng)新的“移動式拼裝操作平臺”方法，將原位拼裝轉(zhuǎn)變?yōu)榈孛嬉淮螁卧囱b和樓面二次吊裝，成功化解了難題。

胡從柱在施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。（圖片由受訪者提供）

吊裝是異常辛苦的工種，把身體暴露在城市上空，經(jīng)受烈日、暴雨的反復(fù)考驗，還懸著一顆心。但胡從柱認(rèn)為，是純粹的熱愛，讓他戰(zhàn)勝了常人難以忍受的惡劣工作環(huán)境。

胡從柱向記者介紹港珠澳大橋珠海口岸旅檢大樓項目。（圖片由受訪者提供）

“我經(jīng)常想，我參加過我國第一個鋼結(jié)構(gòu)項目。從學(xué)習(xí)日本人的技術(shù)，到自主建設(shè)大廈、大橋，我?guī)缀跻娮C了鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展的全過程。對這個事，還是有一點使命感的?！碧岬健笆姑小?，胡從柱有些不好意思，他似乎不習(xí)慣用如此厚重的詞語來形容自己的工作，所以特意加上了“有一點”。

“香港就在那兒，大橋建好后，港珠澳三地就真的連在一起了。”胡從柱指了指遠(yuǎn)方：“搞鋼結(jié)構(gòu)三十年，對這個項目的感情挺特殊的?！彼中α恕ｍ樦傅姆较?，港珠澳大橋在海岸上延展。橋，連接著地域，也溝通了人心，胡從柱沒說出口的“特殊感情”，是內(nèi)地一名普通建設(shè)者對港澳同胞血脈相連的愛與牽掛。

　　“鋼結(jié)構(gòu)”之外：我只是個普通人

“我最不會接受采訪?！睌z像機(jī)關(guān)閉后，胡從柱坐在一旁的椅子上大口喝水，他的表情松弛下來：“我小時候說話，比別人都要晚。我的老父親，那時就愁啊，說你以后怎么養(yǎng)活一家人。”

提到父親，胡從柱掩不住失落。那年父親過世，按照鄉(xiāng)俗，在六畜回籠、夜深人靜時，胡從柱去為父親“暖墳”。躺進(jìn)冰冷堅硬的新墳坑，看著頭頂婆娑的樹影，想著眼前的天人永隔，胡從柱大慟。“覺得自己真是挺不孝順的，這么多年，沒有好好陪陪父親?！?/p>

很快，他又有稍許釋然：“但我老婆很賢惠。這些年，都是她替我照顧老人，拉扯子女?！?/p>

胡從柱說，因為對妻子愧疚，每年短暫的休假期，他哪兒都不去，就回家陪著家人?！捌疵苫?，彌補(bǔ)對家里的虧欠?！?/p>

胡從柱對妻子承諾，等老母親過身，孩子們也長大獨立，就把她接到身邊：“不忙的時候旅旅游，看看我參與建設(shè)過的那些項目。她幾乎都沒怎么去過?！?/p>

胡從柱曾參與建設(shè)的武漢九頭鳥造型火車站。（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）