當然，共享單車的“爆炸式”發(fā)展在為大眾提供綠色、便捷出行工具的同時，也存在著停放秩序混亂的問題。為了解決這一突出問題，企業(yè)與政府部門推出了“電子圍欄”技術作為解決方案。利用安裝在共享單車上的衛(wèi)星定位（ＧＰＳ）裝置，實時監(jiān)督共享單車是否停放在指定區(qū)域內。北京市計量檢測科學研究院院長姚和軍介紹說：“在地面上畫一條白線，實際上相當于把這條白線的位置在電子地圖上標注出來，同時小黃車上也有一個定位的芯片，知道它（單車）的位置，再跟地圖上的圍欄的位置去對，看它是不是在框里面?！?/p>

除了衛(wèi)星定位、測量等手段，還有利用藍牙技術構建電子圍欄的方式，精度可達亞米級別，同時兼容不同品牌共享單車的規(guī)范停放。不久前，北京市首個公共電子圍欄項目在朝陽區(qū)三里屯街道啟動試點。技術研發(fā)人員介紹說：“我們隨時會感受到這個車輛進出場的數(shù)據，可以實時在后臺展示得到，同時我們會把這個數(shù)據發(fā)送給相關共享單車的企業(yè)，企業(yè)會給用戶做推送，提示用戶說您已經停放到了電子圍欄的規(guī)范停車區(qū)。這樣的話企業(yè)可以給用戶比方說發(fā)紅包發(fā)優(yōu)惠券，甚至增加他的信用分，通過這種方式來引導用戶規(guī)范停放?！?/p>

既然是交通工具，就存在著發(fā)生事故的可能。一旦出事，如何保障用車人的權益也是共享單車運營商不得不考慮的問題。事實上，目前已有不少共享單車運營企業(yè)為用戶購買人身意外保險，最大程度地保護用戶利益。ＯＦＯ小黃車運營經理高少朋介紹說：“顧客在規(guī)范使用共享單車的過程中因意外造成的傷害，通過到我們平臺申請報銷意外造成的醫(yī)療費用，上限是１萬元，因為意外造成的身殘或身故，報銷的上限是５０萬元?！?/p>

共享單車這一創(chuàng)新性出行模式，不僅以蓬勃的態(tài)勢在中國市場迅速興起，更憑借其日益成熟的技術和運營方式走出國門，開拓廣闊的海外市場。２０１６年年底以來，摩拜單車、ＯＦＯ小黃車等共享單車企業(yè)相繼在新加坡、美國、英國等地落地運營，受到眾多外國用戶追捧。