原標(biāo)題：超標(biāo)電動(dòng)車下月起可申領(lǐng)臨時(shí)標(biāo)識

“過渡期申請臨時(shí)標(biāo)識平臺(tái)”即將上線

11月1日起，《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》（以下稱《條例》）將正式實(shí)施，屆時(shí)電動(dòng)自行車須登記掛牌才可上路，目前本市共有20個(gè)非機(jī)動(dòng)車登記站可辦理電動(dòng)自行車上牌登記。此外，北京交警APP的“過渡期電動(dòng)自行車申請臨時(shí)標(biāo)識平臺(tái)”即將上線，不符合國標(biāo)的過渡期電動(dòng)自行車也可在線申請臨時(shí)標(biāo)識。交管部門提示，無論是登記掛牌，還是為“合格產(chǎn)品目錄”外的電動(dòng)自行車領(lǐng)取臨時(shí)標(biāo)識，都將從下月開始，且會(huì)設(shè)置辦理期限，市民不必過于著急。

本市電動(dòng)車總量

已達(dá)400多萬輛

近年來，本市電動(dòng)自行車和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車數(shù)量快速增長，截至2018年8月底，本市注冊登記的電動(dòng)自行車多達(dá)91.3萬輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本市電動(dòng)自行車（含不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛）總量已達(dá)400多萬輛，且每年新購置的車輛仍保持在50萬至80萬輛左右。同時(shí)，仍有大量未登記電動(dòng)自行車、不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車在本市道路上行駛。

交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本市一直將非機(jī)動(dòng)車管理作為日常管理的重點(diǎn)，但由于過去源頭管理乏力、法律法規(guī)不完善、執(zhí)法手段缺失等客觀因素，非機(jī)動(dòng)車總體上仍呈現(xiàn)出交通違法突出、交通事故頻發(fā)的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至2018年8月，全市發(fā)生涉及非機(jī)動(dòng)車交通事故30余萬起，其中涉及電動(dòng)自行車的約18.7萬起，占非機(jī)動(dòng)車事故總數(shù)的60%，占交通事故總數(shù)的18%至20%，共造成1621人死亡，近19萬人受傷。