原標(biāo)題：ofo回應(yīng)破產(chǎn)重組：無稽之談

北京商報(bào)訊（記者魏蔚）針對(duì)10月31日“已有一家大型券商中介機(jī)構(gòu)入場(chǎng)做ofo破產(chǎn)重組的方案”的報(bào)道，ofo方面向北京商報(bào)記者回應(yīng)：無稽之談。根據(jù)報(bào)道中援引的一份約半年前的ofo負(fù)債表，當(dāng)時(shí)，ofo整體負(fù)債為64.96億元，其中，用戶押金為36.50億元，供應(yīng)鏈為10.20億元。

10月31日有報(bào)道稱，“從知情人士處獨(dú)家獲悉，目前，已有一家大型券商中介機(jī)構(gòu)入場(chǎng)做ofo破產(chǎn)重組的方案?！备鶕?jù)媒體收到的一份約半年前ofo的負(fù)債表，當(dāng)時(shí)ofo整體負(fù)債為64.96億元，其中，用戶押金為36.50億元，供應(yīng)鏈為10.20億元。不過，對(duì)此消息，ofo方面予以否認(rèn)。

公開信息顯示，ofo最近一次融資發(fā)生在2018年3月，ofo通過動(dòng)產(chǎn)抵押的方式，先后兩次將共享單車做為抵押物，換取阿里系共計(jì)17.7億元的借款，截至目前，ofo方面已經(jīng)8個(gè)月未獲得資金支持。

近日，有關(guān)ofo人員和業(yè)務(wù)調(diào)整的消息不少。10月下旬，ofo運(yùn)營(yíng)主體北京東峽大通（北京）管理咨詢有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東峽大通”）已更換法人代表，由原來的ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威變?yōu)殛愓?。?duì)此，ofo方面表示為正常的人事變動(dòng)，不會(huì)影響公司運(yùn)營(yíng)，ofo的實(shí)際控制人仍為戴威。

10月30日，據(jù)報(bào)道，ofo進(jìn)駐城市和歌山市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已收到ofo方面正式書面通知，將于本月31日停止服務(wù)。屆時(shí)，ofo從進(jìn)駐到退出日本市場(chǎng)僅維持了7個(gè)月。截至北京商報(bào)記者發(fā)稿，ofo對(duì)此未予回應(yīng)。