《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，相較于傳統(tǒng)工程承包業(yè)務(wù)較低的毛利率，勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)毛利率要高得多。2017年，中國(guó)鐵建勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)毛利率達(dá)32.9%，同比增加2.78%。

除此之外，公司還積極參與PPP和BOT項(xiàng)目發(fā)展運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，目前公司運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目最主要為高速公路項(xiàng)目，在建BOT和PPP項(xiàng)目有40多個(gè)，總里程接近5000公里。截至2017年底已有11個(gè)公路項(xiàng)目已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，總里程770多公里，預(yù)計(jì)接下來(lái)三到五年時(shí)間內(nèi)還會(huì)有4000多公里公路項(xiàng)目陸續(xù)建成進(jìn)入運(yùn)營(yíng)和試運(yùn)營(yíng)。此外，鐵路、城市軌道運(yùn)營(yíng)維護(hù)、地下管廊運(yùn)營(yíng)等均已在布局。

“目前鐵建運(yùn)營(yíng)維護(hù)養(yǎng)護(hù)正在運(yùn)營(yíng)的整體規(guī)模不大，未來(lái)會(huì)是重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)，規(guī)模會(huì)越來(lái)越大，對(duì)公司現(xiàn)金流和利潤(rùn)增長(zhǎng)都會(huì)起到促進(jìn)作用，對(duì)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)及產(chǎn)業(yè)調(diào)整也會(huì)產(chǎn)生積極作用?！敝袊?guó)鐵建方面表示。