原標(biāo)題：公交“壯士座”是把安全責(zé)任轉(zhuǎn)嫁乘客

12月2日，河南鄭州。44路公交車設(shè)“壯士座”，座位上貼“我是公交安全守護(hù)員”的標(biāo)語(yǔ)，鼓勵(lì)乘客主動(dòng)制止司機(jī)和乘客沖突，一名乘客稱坐在此座位的人責(zé)任重大。(12月4日澎湃新聞)

對(duì)于44路公交車上設(shè)立的“壯士崗”，一些乘客表示了支持，也有不少網(wǎng)友為之叫好，認(rèn)為這是弘揚(yáng)正能量的行為。此舉有利于激發(fā)乘客的正義感。這個(gè)“壯士座”靠近司機(jī)，如果司機(jī)與其他乘客發(fā)生沖突，方便及時(shí)上前阻止，而這個(gè)座位也靠近前車門，可以觀察前來乘車的乘客。

不久前重慶萬江公交車墜江案，引發(fā)輿論的廣泛熱議，成為街頭巷尾議論的焦點(diǎn)話題，而與此同時(shí)，各地頻發(fā)的司機(jī)與乘客沖突事件，也不斷曝光出來，司乘之間隨時(shí)可能出現(xiàn)的矛盾沖突可能釀成不可挽回的悲劇，這讓不少人擔(dān)憂不已。如何避免墜江案悲劇重現(xiàn)，有人提議要加裝司機(jī)護(hù)欄，將司乘適當(dāng)隔離等等。而設(shè)置“壯士座”，也是一種辦法。

但值得追問的是，公交車私設(shè)“壯士崗”，如果乘客不多，倒不會(huì)影響其他乘客的乘坐，如果在上下班高峰期，乘客較多，而車內(nèi)又沒人想當(dāng)這個(gè)“壯士”，是不是這個(gè)座位要空置?公交車是公共場(chǎng)所，每位乘客享受的都是有償公共服務(wù)，公交車私自設(shè)“壯士崗”，有沒有占據(jù)公共空間之嫌?又有沒有對(duì)乘客進(jìn)行“道德強(qiáng)制”“道德綁架”之嫌?乘客沒有義務(wù)與責(zé)任充當(dāng)“公交安全守護(hù)員”的角色，他們乘車，反倒本應(yīng)由司機(jī)為他們提供安全防護(hù)，現(xiàn)在將他們花錢購(gòu)買的公共資源劃出一部分，來指定負(fù)起“公交安全守護(hù)”責(zé)任的人才能享用，這從某種程度來說，帶有一定的強(qiáng)制色彩。