一名75歲的老人，騎電動車時撞了行人，行人傷無大礙。但老人倒地后一動不動，行人嚇得跑掉了。后來，老人經(jīng)搶救無效死亡，行人屬于肇事逃逸。近日，交警一大隊將逃逸的行人李某抓獲歸案，目前他已被刑拘。（4月23日《金陵晚報》）

    一般來說，在"車輛撞行人"的交通事故中，行人作為弱勢一方，往往是受害者，承擔法律及賠償責任的通常是車主。因此，新聞發(fā)布后，許多網(wǎng)友為行人李某鳴不平，對交警做法不理解，甚至認為這是"奇葩執(zhí)法"。

    誠然，我國的《道路交通安全法》在很大程度上強調(diào)保護行人和非機動車等交通環(huán)境中的弱者，但這種保護不是無限的，同樣也強調(diào)所有交通參與者都必須遵守交通規(guī)則，沒有任何人可以免責。行人李某橫跨禁止通行的中央綠島，并橫穿機動車車道，存在違反《道路交通安全法》的行為，對事故的發(fā)生是負有責任的。

    同時，在事故發(fā)生后，李某既沒有在第一時間報警，也未對傷者采取救助措施，而是放任傷者傷情惡化，在躲避一段時間后逃走，對傷者的死亡負有不可推卸的責任，這就使得其違法性質(zhì)發(fā)生了重大變化，警方據(jù)此認定其涉嫌肇事逃逸應無疑義。因此，這起案件帶給我們的法律啟示是鮮活的：一是行人即使作為交通環(huán)境中的弱者，也要嚴格遵守交通規(guī)則；二是一旦發(fā)生交通事故，事故的任何一方都不得擅自離開現(xiàn)場，而應立即報警并積極救助傷者。

    此外，對于某些武斷質(zhì)疑警方做法的網(wǎng)友而言，這起案件也是一種提醒。交警刑拘被撞者的確罕見，但發(fā)生概率小并不代表行為本身是錯誤的，對事件的分析判斷要遵循法律，而不能僅憑常識和情緒。因為同情弱者，就罔顧法律；不弄清原委，就妄下斷語，這些都無助于公共理性的構(gòu)建，只會擾亂視聽、造成誤導。

    因此，希望交通管理部門將這起案件作為普法生動教材加以宣傳，引導社會廣泛關(guān)注，既敦促廣大民眾遵守交通法規(guī)，也對部分在公共空間發(fā)言時缺乏理性的網(wǎng)友進行間接提醒。

相關(guān)報道:

• 老人騎車撞行人后倒地身亡 行人涉肇事遭刑拘