“真是沒想到”，趙海東于2015年隱約聽到這個消息。兩年后的今天，仍覺得不可思議?！白铋_始聽說大興要建新機場，具體位置、機場跑道在哪里還不確定。附近還有一個變電站，之前也曾猜測另一個站在新機場紅線內(nèi)”。
2016年，隨著南各莊變電站開始為新機場輸送臨時電源，趙海東從心底確定了這個消息。南各莊變電站在新機場內(nèi)，在跑道上。原本“不起眼”的變電站成為明星。
趙海東的生活也跟著忙碌起來。記者采訪南各莊變電站的故事，趙海東不經(jīng)意地說，“又得再說一遍了”。在他的印象中，這已是第三次接受采訪。
成為明星的同時，南各莊變電站也被宣告“退役”。2019年9月新機場將迎來首飛。南各莊變電站也將在明年退運，隱身于新機場跑道中。
從為新機場輸送電源開始，趙海東覺得自己一直沒停過。他坦言，從業(yè)十幾年，從來沒這么忙過?！安恢朗裁词切菹⑷铡?。
2016年2月23日，南各莊變電站為機場航站樓建設(shè)提供了首條10kV臨時用電電源。近7個月后，第二條線路投運。
大興供電公司運檢部副主任劉文輝曾在南各莊變電站住了兩天。他回憶，趕上特殊保電時段，我們得特巡，測溫、測壓，隨時準備處置可能的異常情況，從站外趕過來耽誤時間，我和其他三個人干脆住在站里。
2017年12月初，北京新機場東、西110kV變電站同時開工，建成后將專為新機場內(nèi)部提供電源支撐。由此，新機場電網(wǎng)建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
南各莊變電站則不再為新機場供電，它開始一步步道別。
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