今年也是中日和平友好條約締結(jié)40周年，兩國關(guān)系呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)。5月份，李克強(qiáng)總理訪問日本，與日方簽署了《關(guān)于中日第三方市場(chǎng)合作的備忘錄》，同意加強(qiáng)兩國在第三方市場(chǎng)合作。這為中日兩國在泰國高鐵項(xiàng)目上達(dá)成合作帶來了良好氛圍和政治基礎(chǔ)。兩國領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)，在中日經(jīng)濟(jì)高層對(duì)話機(jī)制下，設(shè)立跨部門的“推進(jìn)中日第三方市場(chǎng)合作工作機(jī)制”，并舉辦相關(guān)合作論壇，落實(shí)共識(shí)。

5月31日，在發(fā)改委的牽頭下，由泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊辦公室、中國駐泰使館、日本駐泰使館聯(lián)合主辦的“泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊中國-日本第三方市場(chǎng)合作國際研討會(huì)”在曼谷舉行，中泰日三國政府和企業(yè)代表已經(jīng)開始共同探討合作的可能性。

另外，就高鐵建設(shè)而言，中日兩國在資金、技術(shù)、人才、工程管理、施工材料等方面各具優(yōu)勢(shì)。如何在合作中實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高效對(duì)接，中泰日三方企業(yè)已經(jīng)開始著手這方面的合作嘗試。

筆者認(rèn)為，這種合作可以遵循企業(yè)為主、市場(chǎng)導(dǎo)向、合作共贏的原則。而這種合作可以探索出“產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+資本+市場(chǎng)”新合作模式，并有可能推廣到東南亞、非洲等地區(qū)。(作者是中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員)