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厘清車輛購置稅新規(guī)的“兩端”效應(2)

而且,購置稅優(yōu)惠本身就不可持續(xù)。一方面購置稅屬于法律,隨意調(diào)整不具法治嚴肅性,因此需要通過嚴肅的法律升格予以固化穩(wěn)定。另一方面,對小排量汽車的購置稅優(yōu)惠,是基于環(huán)保、交通以及車市初始階段的惠民措施。隨著清潔能源車輛的出現(xiàn),以及中國車市的成長,購置稅優(yōu)惠的階段性目標已經(jīng)實現(xiàn),購置稅實現(xiàn)法定升級勢在必行。從消費端理解新舊規(guī)定的優(yōu)惠,不能緊盯購置稅稅率優(yōu)惠的單一指標,而要從指導價、成交價、購置稅稅率等多個指標去衡量購車成本。

從供給側(cè)看,購置稅新規(guī)的意義在于法治規(guī)范。很多汽車銷售商都有一些特殊的銷售模式,這也會帶來很多問題。因此,其作為汽車供給側(cè)的一個環(huán)節(jié),在汽車生產(chǎn)廠家和消費者之間的紐帶作用常常因利而扭曲。

同時,汽車購置稅新規(guī)對4S店有著不同尋常的剛性約束。一方面,促使4S店嚴格依法規(guī)范開票,解決了汽車銷售上隨意開票的痼疾。另一方面,4S店規(guī)范開票,既有利于消費者權(quán)益的保障,也從根本上保障了購置稅征收的合理合法和應收盡收。

車輛購置稅新規(guī),從供給側(cè)和消費端兩側(cè)明晰了稅收法定的基本原則,有助于涵養(yǎng)車市供需兩端的稅收意識。當然,也有助于扶正消費者對于“優(yōu)惠讓利”的意識。通過稅收法定帶來的優(yōu)惠,更具公平性和確定性。對于4S店而言,新規(guī)促使嚴格依法開票,這堵住了4S店的某些不當之利,但規(guī)范了汽車銷售市場,對于整個行業(yè)而言則是長期利好。更重要的是,新規(guī)也堵住了稅收的“跑冒滴漏”,保證了稅收的應收盡收。

(責任編輯:zx0145)

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