(健康時(shí)報(bào)記者邱越)“我離開(kāi)上海了，談不上不舍，但等疫情過(guò)去了，我還會(huì)回來(lái)。”5月20日，已經(jīng)回到杭州進(jìn)行集中隔離的艾龍(化名)這樣對(duì)健康時(shí)報(bào)記者說(shuō)。

5月16日，上海開(kāi)始分階段推進(jìn)復(fù)商復(fù)市。也是從這天起，上海鐵路逐步增加上海虹橋站、上海站等的到發(fā)列車數(shù)量，逐步恢復(fù)運(yùn)行。

據(jù)新華社報(bào)道，16日當(dāng)天，上海虹橋火車站開(kāi)行旅客列車12趟，出發(fā)旅客7000人左右，到達(dá)旅客約千人。而4月中旬的時(shí)候，單日發(fā)送旅客不足千人。

鐵路上海站提示，根據(jù)目前疫情防控離滬政策，旅客需憑已購(gòu)的當(dāng)日有效車票，以及憑48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明(核酸檢測(cè)證明的起算時(shí)間為采樣時(shí)間)、24小時(shí)內(nèi)抗原檢測(cè)陰性證明(核酸檢測(cè)陰性證明在24小時(shí)內(nèi)可免除)和健康碼綠碼，才能進(jìn)站乘車，請(qǐng)尚未購(gòu)買當(dāng)日有效車票，或沒(méi)有相關(guān)防疫檢測(cè)證明的旅客不要盲目到站，避免被勸返。

受訪者供圖。

騎4小時(shí)共享單車到車站：我只是暫時(shí)離開(kāi)

5月18日下午，艾龍?jiān)邳S浦江邊刷了一輛共享單車，把29寸的行李箱橫架在車筐上，向上海虹橋站出發(fā)。

將近4小時(shí)的騎行，艾龍途徑34個(gè)十個(gè)路口，全程騎行約46公里?！奥飞希矣龅搅撕芏嗤现蟀“叫腥ボ囌镜耐啡?，聽(tīng)說(shuō)有人走了近10個(gè)小時(shí)。這次我實(shí)實(shí)在在感受到了上海的‘大’，這種經(jīng)歷也挺難得的?！币呀?jīng)在隔離酒店的艾龍告訴健康時(shí)報(bào)記者。

受訪者供圖。

艾龍是在上海生活多年的一名普通上班族，他在上海的收入要贍養(yǎng)老家的一雙父母和妹妹。他說(shuō)，“上海封控兩個(gè)月了，我的工作基本停擺。我也糾結(jié)過(guò)、堅(jiān)持過(guò)、盼望解封過(guò)，不過(guò)根據(jù)我目前的狀況，我必須暫時(shí)‘撤退’了。家里在杭州的房子是租的，還要給妹妹交學(xué)費(fèi)，家人需要我，更重要的是，我真的想家了！”

艾龍5月18日下午就到了虹橋火車站，但車票是5月19日一早的，他只好在車站附近的草坪上窩了一夜?！翱赡苁且?yàn)榕氯藛T聚集，現(xiàn)在候車大廳晚上不讓進(jìn)，車站附近的酒店也基本沒(méi)有營(yíng)業(yè)，所以我只好睡在草坪上。好在和我一樣的人還不少，大家還能聊聊天，就是蚊子有點(diǎn)多?！?/p>

回想起自己這段旅程，艾龍感慨道，“我是幸運(yùn)的，順利買上了票，順利到了車站，順利回到了家，也希望我的經(jīng)歷能給還沒(méi)啟程的人們一些參考。至于今后，我相信上海，我只是暫時(shí)離開(kāi)。”

目前，上海市內(nèi)的軌道交通也逐步恢復(fù)運(yùn)行，據(jù)上海發(fā)布，上海市交通委介紹，根據(jù)虹橋樞紐疫情防控工作要求和鐵路上海虹橋站進(jìn)出通道安排，5月22日至5月31日期間，軌道交通10號(hào)線虹橋火車站僅服務(wù)于抵離滬鐵路旅客，須持有當(dāng)日鐵路上海虹橋站到發(fā)車票方可進(jìn)出站。鐵路上海站建議，旅客在開(kāi)車前1小時(shí)到站候乘即可，無(wú)需過(guò)早到站，以免長(zhǎng)時(shí)間在車站內(nèi)外聚集等待。

二十歲的第一個(gè)心愿：買到火車票，趕上這趟“夏天的春運(yùn)”

5月20日，曉月(化名)在社交媒體平臺(tái)上寫(xiě)下了自己的生日愿望：“二十歲第一個(gè)心愿，買上回家的車票！”

受疫情影響，曉月所在的大學(xué)已經(jīng)宣布可以有序離校繼續(xù)線上教學(xué)，只要購(gòu)好車票、安排好前往火車站的交通工具，輔導(dǎo)員即可簽字批準(zhǔn)回家?！暗珶o(wú)論是買票還是約車，都不是容易的事。”曉月說(shuō)。

5月21日中午，曉月又和家人一起準(zhǔn)時(shí)打開(kāi)12306網(wǎng)站進(jìn)行搶票。“可是界面完全卡主不動(dòng)，連票的情況都看不到，我已經(jīng)試了3天了，我宿舍的同學(xué)試了更久，都沒(méi)有成功。”曉月告訴健康時(shí)報(bào)記者，由于目前上海出發(fā)的航班常常取消，行程難以保證，所以大家基本都會(huì)選擇火車出行，加上恢復(fù)的車次還不多，所以搶票非常難，“我愿稱其為‘夏天的春運(yùn)’。”

“希望我明天可以搶到票！”曉月對(duì)健康時(shí)報(bào)記者說(shuō)道。

回家的隔離政策還在調(diào)整中：相信一切在變好

這幾天，劉燕(化名)也在考慮回云南老家的事情，不過(guò)她遲遲做不了決定。由于她回家需要在昆明中轉(zhuǎn)，而昆明和老家的隔離政策還不一樣，且政策每天還在動(dòng)態(tài)調(diào)整中。

“目前不確定中轉(zhuǎn)站要不要隔離，如果要的話，昆明的政策是14+7，集中隔離14天再居家隔離7天，如果在昆明沒(méi)有居所的，就需要集中隔離21天。而且老家的社區(qū)工作人員告訴我，現(xiàn)在無(wú)法確定在昆明隔離后，回家還是否需要集中隔離，要根據(jù)到時(shí)疫情的情況而定?！眲⒀嗾f(shuō)，“如果我在昆明隔離21天，回家再隔離14天，一個(gè)多月就過(guò)去了，耽誤時(shí)間是一方面，另外還要準(zhǔn)備一筆不小的費(fèi)用?！?/p>

劉燕告訴記者，她朋友中有已經(jīng)從上海返回昆明的，14天的隔離費(fèi)用是4800元，而她還需要再加7天，便是7200元，如果回到老家還要隔離14天，可能光隔離費(fèi)用就要1萬(wàn)元左右。

上海虹橋站外排隊(duì)的旅客，受訪者供圖。

曉月也有類似的擔(dān)憂，她跟父母算了一筆賬，如果在中轉(zhuǎn)地需要隔離的話，她這一趟回家大概需要花到7000元，其中4000左右是隔離的費(fèi)用?！拔覜](méi)有收入，都靠父母，7000塊比我一個(gè)學(xué)期的學(xué)費(fèi)還要高，真的很貴。而且，我們還有的同學(xué)是到了中轉(zhuǎn)地臨時(shí)被通知要隔離，弄的措手不及?！?/p>

采訪的最后，劉燕告訴記者，她還會(huì)再觀望幾天?！吧虾Ｒ咔楝F(xiàn)在比一天好，各項(xiàng)配套也在逐漸恢復(fù)，沒(méi)準(zhǔn)哪天就不用隔離了呢，相信一切都是在變好的?！?/p>