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新車被無人快遞車撞了個大坑 到底是誰的責(zé)任?

來自杭州的車主沈先生剛提了新車,上牌沒多久車就被撞了個大坑,當他想找肇事司機追責(zé)時,卻發(fā)現(xiàn)肇事車沒有人駕駛,怎么回事?

剛提60萬新車就被撞

肇事車卻沒有司機

12月26日,浙江杭州,杭州問界M9車主沈先生,在駕車出車位時,被后方駛來的一輛無人快遞車撞上,交警判定沈先生主責(zé),無人快遞車次責(zé),沈先生對此不認可。

沈先生介紹,他這輛問界M9落地60多萬元,剛上牌沒幾天。他當時準備開出車位,看到左后方有個開雙閃的無人快遞車駛來,并減速停了一下。

沈先生以為無人車停下了,才把車開出車位。結(jié)果剛開出一半,無人快遞車就撞到了前車門上。

撞上后,無人車好像知道出事了一般,自動倒進了路邊停車位。

交警開具事故認定書

車主:不認可

沈先生問界M9左前車門凹了一塊,修理費要一萬多元。交警開具事故認定書,認定沈先生負事故主要責(zé)任,無人車這方負次要責(zé)任。對此,沈先生不認可。

無人車上有快遞公司標志,運營方是新石器慧通北京科技有限公司。交警到場后,新石器的工作人員調(diào)出了無人車當時的行車數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示,當時無人車時速從20多km/h減速到6km/h后,又加速到25km/h,然后撞上了問界M9。

沈先生稱,新石器的工作人員也沒有解釋為什么無人車沒識別到問界M9,我覺得這個就跟碰瓷一樣的。

沈先生表示,無人車因為沒人駕駛,所以它一定要確保車子百分之百的安全。當你發(fā)現(xiàn)前方有障礙物的時候,你一定要能夠及時剎停。

現(xiàn)在他覺得,無人車的事故主體是有問題的,這種情況下,首先應(yīng)該去追究他們的問題。

記者在采訪過程中,在該路段嘗試站在無人快遞車前方,快遞車減速停車。

相關(guān)公司回應(yīng)

后續(xù),新石器無人車公司回應(yīng)稱,已第一時間聯(lián)系車主,并致以誠摯歉意,目前已獲車主諒解,后續(xù)將積極配合交警部門工作,并以此為契機全方位強化運營管理。

公司的無人車具備杭州政府部門審批許可,擁有合法路權(quán)且在運營過程中嚴格遵循交通法規(guī)及相關(guān)政策,確保合法合規(guī)可控。

網(wǎng)友吵翻

對于這件事是誰的責(zé)任,網(wǎng)友們吵翻了,部分網(wǎng)友覺得問界司機有一定責(zé)任。

還有網(wǎng)友覺得無人車就應(yīng)該更注重安全,突然加速也有問題。

(責(zé)任編輯:0072)

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