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電動(dòng)自行車引發(fā)傷亡損失誰擔(dān)責(zé)?北京明確了!(2)

生活中,拼裝、改裝電動(dòng)自行車的行為屢見不鮮,常見的情形有篡改車速限值,加裝或更換不符合原車規(guī)定的蓄電池,加裝傘架、車篷等外部設(shè)施,加裝座位等。這些行為看似增添了電動(dòng)自行車的便利和舒適,實(shí)則是在為個(gè)人的安全“埋雷”。

根據(jù)《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》第十八條的規(guī)定,即禁止對(duì)出廠后的電動(dòng)自行車實(shí)施下列行為

加裝、改裝電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置,或者更換不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置;

加裝、改裝車篷、車廂、座位等裝置;

拆除或者改動(dòng)限速處理裝置;

其他影響電動(dòng)自行車通行安全的拼裝、改裝行為。

禁止駕駛拼裝、改裝的電動(dòng)自行車上道路行駛。可見,如果對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了非法拼裝、改裝,一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致駕駛員承擔(dān)更大的責(zé)任,并面臨法律糾紛和法律責(zé)任。

除此之外,各地每年因?yàn)殡妱?dòng)自行車充電都會(huì)引發(fā)多起火災(zāi),特別是違規(guī)充電,引起火災(zāi)可能導(dǎo)致更大的事故,車主將會(huì)承擔(dān)巨大的責(zé)任。刑法第一百一十五條規(guī)定了失火罪,這是指由于行為人的過失引發(fā)了火災(zāi),對(duì)不特定多數(shù)人的生命、健康或重大公私財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重后果的行為。

為方便市民日常生活,《條例》要求居民住宅區(qū)、單位工作生活區(qū)等應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置電動(dòng)自行車集中停放、充電場所。單位、住宅區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)電動(dòng)自行車消防安全管理,組織開展日常巡查,制止違規(guī)停放、充電等行為。

法官提醒

日常生活中,電動(dòng)自行車使用人應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)安全意識(shí),堅(jiān)決杜絕不規(guī)范充電行為,避免因僥幸心理造成他人的人身和財(cái)產(chǎn)損失。

充電時(shí),應(yīng)選擇較為空曠的車棚或通風(fēng)地點(diǎn)。同時(shí),物業(yè)部門也應(yīng)及時(shí)監(jiān)督小區(qū)的電動(dòng)自行車停放、使用情況,及時(shí)排查風(fēng)險(xiǎn)因素,避免危害的發(fā)生。

(責(zé)任編輯:0342)

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