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個人最高罰1000元 北京明確禁止電動自行車進(jìn)電梯(2)

有數(shù)據(jù)顯示,90%的電動自行車火災(zāi)致人員傷亡事故中,電動自行車都停放在了門廳、過道等位置。對于電動自行車進(jìn)樓入戶的危險性,大家也都深惡痛絕,但很多時候也只能退而避之。

除了無奈躲開,也有人會向物業(yè)或者街道反映,但是物業(yè)和街道大多時候能做的也只是進(jìn)行勸阻。

北京市海淀區(qū)羊坊店街道工作人員高唱:

之前,因?yàn)榻值肋@方面是沒有執(zhí)法權(quán)限的,在街道和社區(qū)的檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)電動自行車入樓入戶,主要還是以勸阻為主。因?yàn)樵趧褡璧倪^程中,很多居民會不理解,也不支持,導(dǎo)致了基層的威懾力比較低,治理成本比較高,治理效能比較低下。

直接撥打110報警,也是很多居民的選擇,確實(shí)也很有效,但是往往民警前腳剛走,后腳電動自行車又被偷偷推上了樓。

那么,對于這樣的行為到底有什么法律規(guī)定呢?

2021年,應(yīng)急管理部發(fā)布《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,其中第三十七條明確規(guī)定,禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。對于在這些區(qū)域充電,拒不改正的,由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款,對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

個人電動自行車不按規(guī)定停放

最高罰1000元

事實(shí)上,對于電動自行車能否進(jìn)樓停放充電,2021年應(yīng)急管理部的規(guī)定已經(jīng)明確了電動自行車不可以進(jìn)入高層民用建筑停放充電,這一次,北京新修訂的條例將這一規(guī)定進(jìn)行了延展。對于這項(xiàng)新規(guī)定的解讀,記者采訪了此次新修訂《北京市消防條例》起草人之一的中國人民大學(xué)紀(jì)檢監(jiān)察學(xué)院教授林鴻潮。

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