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新規(guī)下仍敢飆80km/h？記者暗訪電動(dòng)車非改一條街(2)

2025-07-12 15:02:02 來源：央視網(wǎng) A+A-

記者來到嘉禾電動(dòng)車摩托車配件市場，這里面積不大，進(jìn)出只有一條路，卻擠著幾十家門店。

上午11點(diǎn)，多家門店都有電動(dòng)自行車在改裝。其中一家店鋪推出了“全套服務(wù)”——電機(jī)、電控、電池、剎車都可以改裝。

某品牌電動(dòng)自行車門店工作人員說：“你想速度多少都行，速度80公里，改一個(gè)控制器，速度100公里就改電機(jī)、改剎車，馬上就能改?！?/p>

一些品牌電動(dòng)自行車銷售門店也有買車、改車、上牌一條龍服務(wù)。

記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車門店都知道新規(guī)將在今年9月1日起實(shí)施，甚至暗示記者，最好在9月1日前完成改裝。

在南寧市鐵唐巷電動(dòng)自行車專業(yè)市場，一家電動(dòng)自行車門店直接銷售預(yù)改裝車輛——電機(jī)1500瓦、電池72伏，遠(yuǎn)超新國標(biāo)要求的電機(jī)功率和電池標(biāo)準(zhǔn)。

某品牌電動(dòng)自行車門店工作人員稱，“現(xiàn)在買車還能解除限速，9月1日以后解除不了，我們都做好干第二份工作的準(zhǔn)備了?！?/p>

一位南寧市電動(dòng)自行車從業(yè)者告訴記者，經(jīng)過改裝后的電動(dòng)自行車，實(shí)際性能堪比電動(dòng)摩托車。

電動(dòng)自行車非法改裝問題

有哪些監(jiān)管難點(diǎn)？

多年來，電動(dòng)自行車非法改裝問題一直沒有得以根治，背后有哪些監(jiān)管難點(diǎn)？下一步如何展開全鏈條打擊？

北京市社會(huì)科學(xué)院副研究員王鵬認(rèn)為，生產(chǎn)銷售違規(guī)電動(dòng)車和配件幾乎不受監(jiān)管，改裝行為由各地市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)。這種在A地生產(chǎn)、B地銷售，甚至通過互聯(lián)網(wǎng)向全國擴(kuò)散的模式給監(jiān)管帶來極大挑戰(zhàn)。

其次，目前市面上海量的存量車也要有明確的淘汰時(shí)間表。另外，可以提供以舊換新。“根據(jù)車輛的購買時(shí)間、車況，購買新車時(shí)可以抵消一定的金額?！蓖瑫r(shí)，對于違法違規(guī)門店，要加大懲處力度，吊銷執(zhí)照，形成震懾力。

(責(zé)任編輯：0072)

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