"低價(jià)車險(xiǎn)"實(shí)為騙局！車主購(gòu)買保險(xiǎn)產(chǎn)品如何避坑？(2)

2025-12-03 09:30:52 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

記者在黑貓投訴平臺(tái)檢索時(shí)發(fā)現(xiàn)，類似的投訴近400條，問(wèn)題集中在事故發(fā)生后，車主申請(qǐng)理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)初買的根本不是正規(guī)商業(yè)車險(xiǎn)。

江蘇的吉先生遇到的情況是，10月初，對(duì)方以“車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員”身份添加微信，并很快就出了一份所謂的“商業(yè)車險(xiǎn)”，交強(qiáng)險(xiǎn)卻是一拖再拖。

吉先生：當(dāng)時(shí)跟我說(shuō)是車的商業(yè)險(xiǎn)，我還特地問(wèn)他是不是人保車險(xiǎn)，他就轉(zhuǎn)移了話題。國(guó)慶假期剛結(jié)束商業(yè)險(xiǎn)就買好了，但交強(qiáng)險(xiǎn)一直沒(méi)買，我就一直催，一直到10月底才給我買上了，這個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)能查到保單是人保，商業(yè)險(xiǎn)的保單是他自己發(fā)給我的。

吉先生回憶，對(duì)方報(bào)的商業(yè)險(xiǎn)7900元，自己上一年沒(méi)出險(xiǎn)，報(bào)價(jià)和預(yù)期接近，也就沒(méi)再多做核實(shí)，后來(lái)發(fā)生事故后想理賠，發(fā)現(xiàn)聯(lián)系不上對(duì)方。

吉先生還報(bào)了警，這才知道賣他保險(xiǎn)的公司業(yè)務(wù)根本不涉及車險(xiǎn)服務(wù)。針對(duì)吉先生反映的情況，記者嘗試聯(lián)系該公司的負(fù)責(zé)人，截至發(fā)稿時(shí)電話都無(wú)人接聽(tīng)。

某車險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)主管王先生介紹，陳女士和吉先生購(gòu)買的所謂“共享修車服務(wù)”，在他們業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱為“統(tǒng)籌保險(xiǎn)”，銷售的公司大都沒(méi)有從事車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的牌照。

王先生：如果“統(tǒng)籌保險(xiǎn)”的銷售公司沒(méi)有保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)牌照，就不是正規(guī)的保險(xiǎn)公司。可能會(huì)和保險(xiǎn)公司的名字有一點(diǎn)相似，比如平安統(tǒng)籌、人保統(tǒng)籌。有些客戶不知道就會(huì)買，因?yàn)閮r(jià)格比正規(guī)保險(xiǎn)公司便宜。

原本是運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部的互助機(jī)制，由成員繳納費(fèi)用形成資金池供事故司機(jī)申請(qǐng)賠償。如今，部分企業(yè)卻違規(guī)注冊(cè)機(jī)動(dòng)車安全統(tǒng)籌業(yè)務(wù)，借助保險(xiǎn)中介在全國(guó)范圍內(nèi)推廣銷售。更關(guān)鍵的是，這些銷售主體多為科技公司，并非持牌保險(xiǎn)或金融機(jī)構(gòu)，消費(fèi)者即便向金融監(jiān)管部門投訴，也會(huì)因超出監(jiān)管權(quán)限而難以被受理。

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