二手電動(dòng)自行車帶牌過戶交易暗藏哪些風(fēng)險(xiǎn)？(2)

2025-12-17 10:55:11 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員、北京交通大學(xué)北京綜合交通發(fā)展研究院教授鄭翔表示，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及相關(guān)司法解釋，只要能證明車輛已通過買賣等方式轉(zhuǎn)讓并實(shí)際交付，即使沒過戶，事故賠償責(zé)任也應(yīng)由買方承擔(dān)。原車主可通過保留完整交易證據(jù)來(lái)避免“替人擔(dān)責(zé)”。

可以簽訂書面協(xié)議，協(xié)議中需明確車輛品牌型號(hào)、車架號(hào)、交易價(jià)格、交付時(shí)間、雙方身份信息等關(guān)鍵內(nèi)容。同時(shí)注意保留完整證據(jù)，以及能證明交付時(shí)間的記錄，如帶有日期的交車照片、視頻或聊天記錄。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，被多次轉(zhuǎn)讓但未辦理轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，若屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人需承擔(dān)賠償責(zé)任。雖然電動(dòng)自行車不屬于機(jī)動(dòng)車，但是這些規(guī)則同樣適用于電動(dòng)自行車。

專家強(qiáng)調(diào)，如果電動(dòng)自行車經(jīng)過非法改裝后出售并因此引發(fā)事故，原車主則可能需要承擔(dān)責(zé)任。

一種情況是原車主出售存在缺陷的電動(dòng)自行車，如果明知或應(yīng)知車輛存在超標(biāo)、拼裝、非法改裝等安全隱患仍出售，一旦因此引發(fā)事故，出售方需要根據(jù)過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。另一種情況是非法改裝車的多次流轉(zhuǎn)。在非法改裝車經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣后發(fā)生嚴(yán)重事故（如電池爆炸引發(fā)火災(zāi)）的極端案例中，法院可能判決所有經(jīng)手的賣家和改裝者承擔(dān)連帶責(zé)任。

強(qiáng)制過戶有利于遏制灰色產(chǎn)業(yè)鏈

專家建議，各地應(yīng)盡快普及二手電動(dòng)自行車強(qiáng)制過戶要求，讓法律責(zé)權(quán)劃分更清晰，也能有效防控風(fēng)險(xiǎn)，未完成過戶容易導(dǎo)致交通違法抓拍系統(tǒng)難以追溯真實(shí)車主，加劇了原車主的法律風(fēng)險(xiǎn)。

從規(guī)范市場(chǎng)角度來(lái)看，強(qiáng)制過戶有利于遏制灰色產(chǎn)業(yè)鏈，保障買受人權(quán)益，促進(jìn)二手市場(chǎng)健康發(fā)展。強(qiáng)制過戶可完善車輛登記信息，便于交通管理部門追蹤車輛流向，提升社會(huì)治理精細(xì)化水平。

（總臺(tái)記者任夢(mèng)巖黃肇）

首頁(yè)上一頁(yè)12共 2 頁(yè)

(責(zé)任編輯：0342)